Konstrukcja samochodu zapewnia jego odporność na korozję. Specjalne materiały i powłoki ochronne użyte przy produkcji większości części ułatwiają utrzymanie dobrego wyglądu, wytrzymałości i niezawodności samochodu.
Rdza powierzchniowa może wystąpić na niektórych elementach podwozia lub w komorze silnika, jednak nie wpływa ona na ich niezawodność czy sprawność.
Uszkodzenia blach
Jeśli samochód wymaga naprawy lub wymiany elementów nadwozia, należy sprawdzić, czy warsztat naprawczy stosuje odpowiednie materiały antykorozyjne w celu utrzymania zabezpieczenia antykorozyjnego.
Patrz "USZKODZENIA LAKIERU" w dalszej części niniejszego rozdziału.
Osady substancji obcych
Następujące substancje mogą uszkodzić powłokę lakierniczą:
Szkodliwe substancje należy jak najszybciej zmyć. Jeśli woda z mydłem nie wystarczy, można użyć odpowiedniego środka czyszczącego.
PRZESTROGA
Inne środki mogą trwale uszkodzić lakier. |
Uszkodzenia lakieru
Uszkodzenia lakieru, takie jak odpryski po uderzeniach kamieni, pęknięcia czy głębokie zadrapania, należy bezzwłocznie usuwać.
Odkryty metal szybko ulega korozji.
Drobne odpryski i zadrapania można naprawiać za pomocą środków retuszujących (zaprawkowych).
Naprawę większych uszkodzeń można zlecić warsztatowi blacharsko-lakierniczemu.
Konserwacja podwozia
Na podwoziu samochodu mogą gromadzić się substancje żrące wykorzystywane do usuwania lodu i śniegu oraz innych osadów. Jeśli nie zostaną usunięte, mogą przyspieszać korozję i rdzewienie.
Należy je okresowo zmywać z podwozia przy użyciu zwykłej wody. Oczyszczane muszą być również miejsca, w których może gromadzić się błoto lub inne zanieczyszczenia. Przed spłukaniem wodą należy wzruszyć wszelkie osady nagromadzone w zakamarkach podwozia.
Usługę taką można zlecić autoryzowanej stacji obsługi samochodów marki Chevrolet.
| PORADA
Podczas mycia komory silnika osady
paliwa, smaru i oleju mogą przedostawać
się do środowiska. Silnik należy myć wautoryzowanej stacji obsługi samochodów marki Chevrolet lub winnej stacji obsługi wyposażonej woddzielacz oleju nastanowisku mycia samochodów. Zużyty olej silnikowy, płyn hamulcowy, olej przekładniowy, płyn niskokrzepliwy, akumulator, baterie i opony należy utylizować w oficjalnych zakładach utylizacji odpadów lub za pośrednictwem punktu sprzedaży, który jest prawnie zobligowany do przyjęcia takich materiałów przy ich wymianie. Nie wyrzucać takich potencjalnie niebezpiecznych materiałów wraz z odpadkami domowymi ani nie wylewać ich do zlewu. Nieprawidłowe obchodzenie się z nimi może powodować trwałą szkodę dla środowiska naturalnego. |
Otwieranie
Odryglowanie i uchylenie bagażnika za pomocą pilota zdalnego sterowania
Wcisnąć na ponad jedną
sekundę środkowy przycisk na
pilocie zdalnego sterowania.
Klapa bagażnika lekko się uchyla
Uchylenie bagażnika od środka
Nacisn ...
Kontrola stanu hamulców
Hamulec ręczny
Okresowo należy sprawdzać skuteczność
działania hamulca ręcznego poprzez zaparkowanie
na pochyłości i unieruchomienie
samochodu tylko za pomocą zaciągnięcia
hamulca ręcznego. Jeżeli próba wypadnie
niepo ...
Kalibracja
Funkcje wymagające
kalibracji
Po podłączeniu akumulatora 12-woltowego lub po wykonaniu czynności
serwisowych konieczna jest kalibracja wyszczególnionych poniżej
układów, aby działały prawidłowo.
Układ
Kiedy konieczna jest ...
Pielęgnacja i czyszczenie
nadwozia
Przeglądy okresowe