Konstrukcja samochodu zapewnia jego odporność na korozję. Specjalne materiały i powłoki ochronne użyte przy produkcji większości części ułatwiają utrzymanie dobrego wyglądu, wytrzymałości i niezawodności samochodu.
Rdza powierzchniowa może wystąpić na niektórych elementach podwozia lub w komorze silnika, jednak nie wpływa ona na ich niezawodność czy sprawność.
Uszkodzenia blach
Jeśli samochód wymaga naprawy lub wymiany elementów nadwozia, należy sprawdzić, czy warsztat naprawczy stosuje odpowiednie materiały antykorozyjne w celu utrzymania zabezpieczenia antykorozyjnego.
Patrz "USZKODZENIA LAKIERU" w dalszej części niniejszego rozdziału.
Osady substancji obcych
Następujące substancje mogą uszkodzić powłokę lakierniczą:
Szkodliwe substancje należy jak najszybciej zmyć. Jeśli woda z mydłem nie wystarczy, można użyć odpowiedniego środka czyszczącego.
PRZESTROGA
Inne środki mogą trwale uszkodzić lakier. |
Uszkodzenia lakieru
Uszkodzenia lakieru, takie jak odpryski po uderzeniach kamieni, pęknięcia czy głębokie zadrapania, należy bezzwłocznie usuwać.
Odkryty metal szybko ulega korozji.
Drobne odpryski i zadrapania można naprawiać za pomocą środków retuszujących (zaprawkowych).
Naprawę większych uszkodzeń można zlecić warsztatowi blacharsko-lakierniczemu.
Konserwacja podwozia
Na podwoziu samochodu mogą gromadzić się substancje żrące wykorzystywane do usuwania lodu i śniegu oraz innych osadów. Jeśli nie zostaną usunięte, mogą przyspieszać korozję i rdzewienie.
Należy je okresowo zmywać z podwozia przy użyciu zwykłej wody. Oczyszczane muszą być również miejsca, w których może gromadzić się błoto lub inne zanieczyszczenia. Przed spłukaniem wodą należy wzruszyć wszelkie osady nagromadzone w zakamarkach podwozia.
Usługę taką można zlecić autoryzowanej stacji obsługi samochodów marki Chevrolet.
| PORADA
Podczas mycia komory silnika osady
paliwa, smaru i oleju mogą przedostawać
się do środowiska. Silnik należy myć wautoryzowanej stacji obsługi samochodów marki Chevrolet lub winnej stacji obsługi wyposażonej woddzielacz oleju nastanowisku mycia samochodów. Zużyty olej silnikowy, płyn hamulcowy, olej przekładniowy, płyn niskokrzepliwy, akumulator, baterie i opony należy utylizować w oficjalnych zakładach utylizacji odpadów lub za pośrednictwem punktu sprzedaży, który jest prawnie zobligowany do przyjęcia takich materiałów przy ich wymianie. Nie wyrzucać takich potencjalnie niebezpiecznych materiałów wraz z odpadkami domowymi ani nie wylewać ich do zlewu. Nieprawidłowe obchodzenie się z nimi może powodować trwałą szkodę dla środowiska naturalnego. |
Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej
Wskaźnik ten pokazuje temperaturę cieczy w
układzie chłodzenia silnika.
Temperatura cieczy w układzie chłodzenia
silnika zależy między innymi od temperatury
otoczenia oraz od warunków jazdy.
UWAGA
Podczas holowania przyczepy lub jaz ...
Lampka wymiany oleju silnikowego (tylko Diesel)*
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju.
Gdy zaświeci się lampka wymiany oleju
silnikowego, oznacza to, że zaszła konieczność
wymiany.
Po doko ...
Wskaźnik serwisowy
System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
Odległość obliczana jest od ostatniego
zerowania wskaźnika. Określa się ją za
pomocą ...
Pielęgnacja i czyszczenie
nadwozia
Przeglądy okresowe