Należy sprawdzać - co około dwa tygodnie i przed długimi podróżami - ciśnienie w każdej oponie i w dojazdowym kole zapasowym: sprawdzanie ciśnienia należy wykonywać w oponie ochłodzonej.
Przy używaniu samochodu normalne jest, że ciśnienie wzrasta; odnośnie do prawidłowej wartości odpowiadającej ciśnieniu pompowania opon, patrz sekcja "Koła" w rozdziale "Dane techniczne".
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nienormalne zużycie opon rys. 14:
Opony powinny być wymienione gdy grubość bieżnika zmniejszy się do 1,6 mm.
W każdym bądź razie należy przestrzegać norm obowiązujących w kraju, w którym się podróżuje.
Ostrzeżenia

W takim przypadku należy zwrócić się do ASO Fiata;
W każdym razie, jeżeli opony używane są dłużej niż 6 lat, konieczne jest ich sprawdzenie przez wyspecjalizowany personel. Należy pamiętać także o starannym sprawdzaniu koła zapasowego;
UWAGA
Użyteczne zalecenia dotyczace prżedluzenia trwałości akumulatora
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.)
Wymiary i obciążenia
*1: Samochód nieobciążony
*2: Wersje z oponami 16- i 17-calowymi
*3: Wersje z oponami 15-calowymi
Identyfikacja samochodu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie pojazdu.
Jest to p ...
Brak paliwa (Diesel)
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa
należy ponownie zassać paliwo do układu
paliwowego; patrz odpowiedni rysunek
przedstawiający elementy pod pokrywą silnika
w rozdziale "Silniki Diesla".
Jeżeli zbiornik ...
Oznakowanie nadwozia
Wytłoczone jest na podłodze w kabinie,
obok siedzenia przedniego prawego.
typ pojazdu (ZFA 323000);
kolejny numer fabryczny nadwozia.
OZNAKOWANIE SILNIKA
Wytłoczone jest na bloku cylindrów i zawiera
typ i kolejny numer fabryczny silnika.
KODY SILNIKA - WERSJE N ...