Aby włączyć bieg, należy wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię zmiany biegów w jedno z wymaganych położeń (schemat włączania biegu znajduje się na uchwycie dźwigni rys. 2-3-4).
OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć tylko w samochodzie, który stoi. Przy pracującym silniku, przed włączeniem wstecznego biegu należy odczekać co najmniej 2 sekundy z wciśniętym do oporu pedałem sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół zębatych i zgrzytu.
W przypadku wersji 1.4, aby włączyć bieg wsteczny R z położenia luzu, należy przesunąć w górę pierścień A pod uchwytem dźwigni i jednocześnie przesunąć ją w prawo i do tyłu rys. 2.
W przypadku wersji 1.3 Multijet - 1.4 T-JET, aby włączyć bieg wsteczny R z położenia luzu, należy przesunąć dźwignię w prawo i do tyłu rys. 3.
W przypadku wersji 1.6 Multijet przesunąć dźwignię w lewo i następnie do przodu rys. 4.


OSTRZEŻENIE Używanie pedału sprzęgła musi być ograniczone wyłącznie tylko do zmian biegów. Nie należy prowadzić samochodu z nogą nawet lekko opartą o pedał sprzęgła. Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, elektroniczna kontrola pedału sprzęgła może interweniować interpretując błędny styl jazdy jako anomalię.
UWAGA
Aby poprawnie zmienić bieg, należy wcisnąć do oporu pedał sprzęgła. W związku z tym na podłodze pod zestawem pedałów nie mogą znajdować się żadne przeszkody: należy upewnić się, czy ewentualne dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie przeszkadzają przy naciskaniu na pedały.
Nie należy prowadzić samochodu z ręką opartą na dźwigni zmiany biegów, ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej jeździe może spowodować zużycie wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
Obsługa przycisków sterowania zespołu wskaśników
Wyświetlacz wielofunkcyjny jest
obsługiwany przy użyciu przycisków
sterowania zespołu wskaśników
Wybór elementu/zmiana strony
Wprowadzanie zmiany ustawień
Powrót do poprzedniego ekranu
Nacisnąć:
Pokazywany jest ekr ...
Uruchamianie silnika
Samochód wyposażony jest w urządzenie
elektronicznej blokady silnika: w przypadku
braku uruchomienia, patrz sekcja "System
Fiat CODE" w rozdziale "Deska rozdzielcza
i elementy sterowania".
W pierwszych sekundach funkcjonowania,
zwłaszcza po długim postoju, poziom g ...
Masy - Diesel
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca
(75 kg).
** Masa przyczepy z hamulcem może być w granicach MTRA zwiększona przy
jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu ciągnącego;
uwaga, jazda z przyczepą pr ...