W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pami ęci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać kluczyków w jego wnętrzu.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan wyłączony zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego układu napędowego. W przypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Panel kontrolny
Pokrętło regulacji temperatury.
Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy.
Pokrętło wyboru trybu rozdziału
powietrza.
Przycisk klimatyzacji (A/C)*. Patrz
"KLIMATYZACJA" w dalszej części
niniejszego rozdziału.
...
Podłączanie telefonu
komórkowego Bluetooth
Dostępne są dwie metody nawiązywania połączenia: automatyczna
i ręczna.
Połączenie automatyczne
Po zarejestrowaniu telefonu zostanie aktywowana funkcja automatycznego
nawiązywania
połączenia. Należy zawsze ustawiać telefon Blueto ...
Koła i ogumienie
W przypadku uszkodzenia (przebicia)
opony postępuj jak opisano w rozdz. 5 -
"W przypadku awarii".
Ciśnienie w oponach
Okresowo należy kontrolować ciśnienie w oponach,
również i koła zapasowego. Niewłaściwe
ciśnienie utrudnia prowadzenie ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków