W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pami ęci komputera pokładowego.
Opuszczając samochód, nigdy nie wolno pozostawiać kluczyków w jego wnętrzu.
Układ ten został zaprojektowany, aby pomóc zabezpieczyć samochód, ale nie zapewnia całkowitej ochrony przed wszystkimi rodzajami kradzieży.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan wyłączony zaczyna migać lampka kontrolna, sygnalizując uruchomienie elektronicznej blokady rozruchu.
Po przełączeniu przyciskiem rozruchu w stan ACCESSORY lub ON lampka przestaje migać, sygnalizując wy- łączenie elektronicznej blokady rozruchu.
Obsługa techniczna układu
Zastosowany w tym samochodzie układ elektronicznej blokady rozruchu nie wymaga zabiegów konserwacyjnych
Potencjalne przyczyny nieprawidłowego działania układu
Certyfikat dotyczący elektronicznej blokady rozruchu
Aby zapewnić prawidłowe działanie
Nie wolno modyfikować ani rozmontowywać układu elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego układu napędowego. W przypadku modyfikacji lub demontażu układ może działać nieprawidłowo.
Regulacja intensywności oświetlenia tablicy przyrz´dów
Intensywność oświetlenia deski rozdzielczej
można regulować za pomocą pokrętła
regulacyjnego.
Aby zwiększyć poziom oświetlenia, należy
obrócić pokrętło w górę.
W celu zmniejszenia intensywnośc ...
Wymiana baterii w kluczyku z pilotem
rys. 6
Aby wymienić baterię, należy:
nacisnąć przycisk A i ustawić wkładkę
metalową B w położeniu otwarcia;
obrócić śrubą C w
przy użyciu śrubokręta
z cienką końc&oacu ...
System oceny trwałości oleju
silnikowego (tylko Diesel)
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju. W zależności od warunków jazdy,
przebieg po którym wskazywana będzie
konieczność wymiany oleju, mo ...
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Całkowita blokada zamków