Gdy którekolwiek z urządzeń elektrycznych w samochodzie nie działa, może to oznaczać przepalenie bezpiecznika. Należy wtedy sprawdzić i w razie potrzeby wymienić bezpieczniki.
Wcisnąć zaczep i unosząc do góry, zdjąć pokrywę.
Zdjąć pokrywę.
Zdjąć osłonę.
Zdjąć pokrywę.
Szczypce przeznaczone są do wyjmowania wyłącznie bezpieczników typu A.
Przepalony bezpiecznik należy zastąpić nowym o takim samym prądzie znamionowym. Prądy znamionowe podane są na pokrywie skrzynki bezpieczników.
Typ A
Typ B
Typ C
Typ D
Po wymianie bezpiecznika
W razie przeciążenia obwodu elektrycznego
Bezpieczniki zostały dobrane tak, aby ulegały przepaleniu, zanim dojdzie do uszkodzenia przewodów elektrycznych.
W razie konieczności wymiany żarówek
Zalecane jest stosowanie oryginalnych produktów marki Lexus przeznaczonych do tego samochodu. Ponieważ niektóre żarówki włączone są w obwody wyposa żone w zabezpieczenia przed przeciążeniem, produkty nieoryginalne lub nieprzeznaczone do tego samochodu mogą okazać się nieodpowiednie.
W celu uniknięcia ryzyka awarii i pożaru samochodu
Należy przestrzegać podanych zaleceń.
Nieprzestrzeganie ich może doprowadzić do uszkodzeń samochodu, pożaru i odniesienia obrażeń ciała.
Nie wolno zastępować bezpiecznika drutem, nawet tymczasowo.
Skrzynka bezpieczników w pobliżu sterownika mocy
Nigdy nie wolno sprawdzać ani wymieniać bezpieczników w pobliżu sterownika mocy, ponieważ w pobliżu skrzynki bezpieczników znajdują się części i przewody pod wysokim napięciem.
Może to spowodować porażenie prądem, grożące śmiercią lub poważnymi obrażeniami ciała.
Przed wymianą bezpiecznika
Wprzypadku stwierdzenia przeciążenia instalacji elektrycznej jak najszybciej należy zlecić autoryzowanej stacji obsługi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi ustalenie i usunięcie usterki.
Jed. pomiaru
(Regulacja jednostki miary)
Funkcja ta umożliwia ustawienie jednostki
miary za pośrednictwem trzech podmenu:
"Odległości", "Zużycie p." i "Temperatura".
Aby ustawić wymaganą jednostkę miary,
należy:
nacisnąć krótko przycisk MENU ESC,
na wyświetlaczu ...
Poślizg hydrodynamiczny
Jeśli samochód wpadnie w poślizg
hydrodynamiczny na mokrej nawierzchni,
kierowca traci nad nim panowanie,
gdyż koła tracą wówczas przyczepność.
Możliwość wystąpienia poślizgu
hydrodynamicznego zależy od warunk&oacu ...
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania
Systemy współpracują ze sobą w celu
zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania,
w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół zaczyna
działa ...