Podczas wymiany kół bądś opon (wersje z układem monitorowania ciśnienia w ogumieniu)
Samochód ten wyposażony jest w układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu, który na podstawie sygnałów z czujników w zaworach i przekaśników ostrzega o spadku ciśnienia w oponach, zanim dojdzie do poważniejszych zagrożeń.
Przy wymianie kół bądś opon należy zamontować zawory z czujnikami ciśnienia i przekaśnikami sygnału.

Wymiana tarcz kół
Używanie uszkodzonych kół jest zabronione
Nie wolno używać pękniętych lub wgniecionych tarcz kół.
Może to doprowadzić do spadku ciśnienia powietrza w ogumieniu podczas jazdy i doprowadzić do wypadku.

Wymiana zaworów z czujnikami ciśnienia i przekaśnikami sygnału (wersje z układem monitorowania ciśnienia w ogumieniu)
Użycie nieoryginalnych tarcz kół może spowodować niewłaściwe funkcjonowanie czujników ciśnienia i przekaśników sygnału.
Turbosprężarka (opcja)
   Smarowanie i chłodzenie obracających się
elementów turbosprężarki odbywa się wyłącznie
przy pomocy oleju silnikowego. Turbina
sprężarki osiąga bardzo wysokie prędkości
obrotowe co powoduje nagrzewanie się
jej do bardzo ...
   
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika 
   Aby dostać się do skrzynki bezpieczników
umieszczonej obok akumulatora, należy
wyjąć odpowiednią pokrywę ochronną
rys. 42.
W razie potrzeby umycia komory
silnika należy zwracać
uwagę, aby nie kierować
bezpośrednio strugi  ...
   
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w ogumieniu
    Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu.
	Należy natychmiast zmniejszyć prędkość,
	unikać nagłych ruchów kierownicą
	i gwa  ...