Podczas wymiany kół bądś opon (wersje z układem monitorowania ciśnienia w ogumieniu)
Samochód ten wyposażony jest w układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu, który na podstawie sygnałów z czujników w zaworach i przekaśników ostrzega o spadku ciśnienia w oponach, zanim dojdzie do poważniejszych zagrożeń.
Przy wymianie kół bądś opon należy zamontować zawory z czujnikami ciśnienia i przekaśnikami sygnału.

Wymiana tarcz kół
Używanie uszkodzonych kół jest zabronione
Nie wolno używać pękniętych lub wgniecionych tarcz kół.
Może to doprowadzić do spadku ciśnienia powietrza w ogumieniu podczas jazdy i doprowadzić do wypadku.

Wymiana zaworów z czujnikami ciśnienia i przekaśnikami sygnału (wersje z układem monitorowania ciśnienia w ogumieniu)
Użycie nieoryginalnych tarcz kół może spowodować niewłaściwe funkcjonowanie czujników ciśnienia i przekaśników sygnału.
Zakładanie koła zapasowego
Usunąć zanieczyszczenia i wszelkie
obce materiały z przylegających
do siebie powierzchni koła
i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczonych powierzchni
przylegania koła i piasty
może spowodować poluzowanie się
nakrętek mocujących pod ...
Procedura wymiany butli
W celu dokonania wymiany butli należy:
odłączyć zacisk A-rys. 14;
obrócić w lewo butlę do wymiany
i podnieść ją;
włożyć nową butlę i obrócić w prawo;
połączyć butlę z zaciskie ...
Tryb zautomatyzowany
Wybrać położenie A.
Symbol AUTO oraz włączony
bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników
Skrzynia biegów przechodzi w tryb
autoaktywny bez interwencji kierowcy. Bieg
dostosowywany jest automatycznie do
następujących pa ...