
Wkład z papieru wiskotycznego
Wkład fi ltra nie powinien być czyszczony i ponownie używany. Należy go wymieniać zgodnie z zaleceniami w "Kalendarzu przeglądów".
Przy wymianie przetrzeć wilgotną szmatką wnętrze obudowy fi ltra i jego pokrywę.
Wkład suchopapierowy (opcja)
Wkład fi ltra należy kontrolować pod kątem jego zanieczyszczenia. Zabrudzony należy oczyścić (otrzepać lub przedmuchać sprężonym powietrzem). Zalecamy przeprowadzać to zgodnie z zaleceniami w rozdz. "Kalendarz przeglądów". Przy czyszczeniu lub wymianie wkładu przetrzeć wilgotną szmatką wnętrze obudowy fi ltra i jego pokrywę.
Zamykając pokrywę, należy upewnić się, że wszystkie zatrzaski są prawidłowo zamknięte i śruby dokręcone.
OSTRZEŻENIE Uruchamianie silnika bez wkładu fi ltra powietrza może spowodować uszkodzenie silnika i poważne oparzenia lub pożar.
Filtr powietrza spełnia jednocześnie rolę pochłaniacza płomienia w przypadku samozapłonu. Dlatego też nigdy nie wolno uruchamiać silnika bez szczelnie zamkniętej obudowy fi ltra.
Tylko w celu dokonania kontroli i przywrócenia ciśnienia
Sprężarka może być używana również jedynie
do przywrócenia ciśnienia w oponach.
Zdejmij szybkozłączkę A-rys. 14
i połącz ją bezpośrednio z zaworem opony
rys. 13; w ten sposób butla nie będzie
p ...
Wyłącznik systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
W celu wyłączenia działania Elektronicznego
Systemu Stabilizacji ESP należy nacisnąć
przełącznik "ESP OFF". Zaświeci się kontrolka
.
By system ESP ponownie uaktywnić należy
jeszcze raz nacisnąć przełącznik lub ...
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie
odpowiedniego systemu.
Kontrolka
Stan
Przyczyna
Działania / Uwagi
Kontrolka
lewego
kierunkowskazu
miga + brzęczyk.
Przełącz ...