Planując podróż za granicę upewnij się przed wyjazdem, że dostępne jest tam paliwo zalecane do Twojego pojazdu.
Stosowanie paliwa o zbyt małej liczbie oktanowej/ cetanowej może spodować uszkodzenie silnika. Staraj się unikać wyjazdów do krajów gdzie zalecane paliwo jest nieosiągalne.
Chcąc zarejestrować samochód za granicą, upewnij się u właściwych władz lokalnych, czy Twój samochód odpowiada kompletacją i wyposażeniem wymaganiom lokalnych przepisów lub czy możliwa jest jego adaptacja do tych wymagań. W niektórych przypadkach samochód może nie sprostać wymaganiom przepisów lokalnych i nie da się do nich zaadaptować.
Przepisy dotyczące składu spalin oraz wymagań bezpieczeństwa są różne w różnych krajach, a wyposażenie każdego samochodu odpowiada wymaganiom kraju tzw. pierwszej sprzedaży.
Zmiana kraju rejestracji i związane z tym problemy dotyczące spełnienia lokalnych przepisów oraz konieczne modyfi kacje są wyłącznie problemem właściciela i NISSAN nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za wynikającą stąd niewygodę.
Powiększenie całkowite
Całkowite złożenie siedzenia tylnego
umożliwia uzyskanie maksymalnej objętości
ładunkowej.
Należy wykonać, co następuje:
opuścić całkowicie zagłówki siedzenia
tylnego;
złożyć poduszki siedzen ...
Czyszczenie dpf (filtra czastek stałych) w toku
(tylko wersje Multijet z DPF - żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie
MAR lampka sygnalizacyjna (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano) zaświeci się
(w niektórych wersjach wyświetlany jest
również symbol è + komunikat na wyświetlaczu),
ale powinna zgasną ...
Filtr cz´stek stałych w silniku
Układ końcowy silnika wysokoprężnego
zawiera katalizator wstępny (Precat)
i katalizator (główny katalizator
utleniający + filtr cząstek stałych)
przeznaczone do obniżania emisji gazów
wydechowych - takich jak węglowodory
(HC) ...