Planując podróż za granicę upewnij się przed wyjazdem, że dostępne jest tam paliwo zalecane do Twojego pojazdu.
Stosowanie paliwa o zbyt małej liczbie oktanowej/ cetanowej może spodować uszkodzenie silnika. Staraj się unikać wyjazdów do krajów gdzie zalecane paliwo jest nieosiągalne.
Chcąc zarejestrować samochód za granicą, upewnij się u właściwych władz lokalnych, czy Twój samochód odpowiada kompletacją i wyposażeniem wymaganiom lokalnych przepisów lub czy możliwa jest jego adaptacja do tych wymagań. W niektórych przypadkach samochód może nie sprostać wymaganiom przepisów lokalnych i nie da się do nich zaadaptować.
Przepisy dotyczące składu spalin oraz wymagań bezpieczeństwa są różne w różnych krajach, a wyposażenie każdego samochodu odpowiada wymaganiom kraju tzw. pierwszej sprzedaży.
Zmiana kraju rejestracji i związane z tym problemy dotyczące spełnienia lokalnych przepisów oraz konieczne modyfi kacje są wyłącznie problemem właściciela i NISSAN nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za wynikającą stąd niewygodę.
Wybieranie tradycyjnego trybu utrzymywania stałej prędkości jazdy
Tryb utrzymywania stałej prędkości jazdy różni się od trybu aktywnej kontroli
prędkości jazdy. Po wybraniu trybu utrzymywania stałej prędkości samochód
będzie utrzymywać zaprogramowaną prędkość bez kontro ...
Ochrona przed czynnikami atmosferycznymi
Głównymi przyczynami powstawania korozji
są:
zanieczyszczenie atmosfery;
zasolenie i wilgotność atmosfery (strefy
nadmorskie lub o bardzo wilgotnym
klimacie);
zmienne warunki otoczenia.
Nie można także lekceważyć ściernego
dzia ...
Komputer pokładowy, kilka definicji
Zasięg na paliwie
pozostałym w zbiorniku
(km)
Przewidywany zasięg
samochodu na paliwie
pozostałym w zbiorniku
w zależności od średniego
zużycia podczas ostatnio
przejechanych kilometrów.
Wartość zmienia się przy zmianie
...