OSTRZEŻENIE
Przesuwanie do przodu i do tyłu
Pociągnij drążek i przesuń siedzenie do pożądanego położenia. Zwolnij dźwi gnię i zablokuj siedzenie.
Pochylanie
Obracaj gałką naciskając na oparcie, aż do uzy ska nia pożądanego kąta na chy le nia do tyłu. Opar cie podnosi się przy obracaniu gałki w przeciwną stronę.
OSTRZEŻENIE Nigdy nie pochylaj siedzenia bardziej niż jest to potrzebne do wygodnego siedze nia podczas jazdy. Pasy bez pie czeństwa są bardziej skuteczne gdy pasażer jest dobrze oparty o oparcie ustawione z moż li wie małym po chy le niem. Przy opar ciu mocno po chy lo nym grozi wy sunię cie się z pasów.
Regulacja wysokości siedzenia kie row cy (jeśli zastosowano)
Kąt i wysokość siedzenia są re gu lo wa ne gałką.
Załadunek przyczepy
Właściwy załadunek przyczepy wymaga
znajomości sposobu pomiaru masy całkowitej
przyczepy i nacisku na hak holowniczy. Masa
całkowita przyczepy jest sumą masy samej
przyczepy i ładunku. Można ją zmierzyć
ustawiając załadowaną ...
Wymuszona redukcja biegu
(automatyczna skrzynia biegów)
W celu uzyskania większego przyspieszenia
należy nacisnąć pedał przyspieszenia do oporu
i przytrzymać w tej pozycji. Bieg zmieni się
na niższy, co pozwoli na lepsze wykorzystanie
mocy silnika. Po uzyskaniu żądanej prędkości
należy ...
Dostosowanie różnych rodzajów fotelików dziecięcych do zamocowania w
zaczepach ISOFIX na poszczególnych miejscach w samochodzie (wersje ze sztywnymi
zaczepami
Poniższa tabela zawiera informacje o wariantach zamocowania fotelików
dziecięcych w samochodzie.
(1) W przypadku fotelików dziecięcych bez oznaczenia rozmiaru
ISO/XX (A do G), dla odpowiedniej grupy wielkościowej, producent
samochodu wskazuje zalecane foteli ...