Nissan Almera Tino: Włącznik zapłonu

Włącznik zapłonu jest elementem blokady kierownicy i układu zabezpieczającego.

Położenia kluczyka

LOCK - położenie parkowania (0).

Tylko w tym położeniu możliwe jest wyjęcie kluczyka.

W tym typie stacyjnki położenie "OFF" (wyłączone) znajduje się pomiędzy LOCK a ACC, chociaż nie jest oznakowane. W położeniu "OFF" kierownica nie jest zablokowana.

Dla zablokowania kierownicy

Wyjąć kluczyk ze stacyjki i nieznacznie obrócić kierownicą w lewo lub w prawo.

Dla odblokowania kierownicy

Włożyć kluczyk do stacyjki, przekręcić go delikatnie, obracając jednocześnie nieznacznie kierownicą w lewo i w prawo.

OSTRZEŻENIE Nigdy nie wyjmuj kluczyka podczas jazdy.

Kierownica zostanie zablokowna, a samochód poruszać się będzie bez możliwości kierowania. Może stać się to przyczyną poważnego wypadku.

OFF (1)

Silnik jest wyłączony bez zablokowania kierownicy.

Acc (Akcesoria) (2)

W tym położeniu zasilane są niektóre odbiorniki prądu (np. radio, dmuchawa), choć silnik nie pracuje.

ON - Położenie normalnej pracy (3):

• W tym położeniu włączony jest układ zapłonowy i pozostałe odbiorniki prądu.

START (4)

W tym położeniu włączany jest rozrusznik i uruchamiany silnik.

UWAGA Aby wyłączyć silnik należy obrócić kluczyk w położenie "Acc".

W modelach z automatyczną skrzynią biegów stacyjka zaprojektowana jest w sposób uniemożliwiający obrócenie kluczyka do położenia LOCK i jego wyjęcie jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu P (Parking).

Przed wyjęciem kluczyka ze stacyjki upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P.

Jeżeli wyjęcie kluczyka ze stacyjki nie jest możliwe, należy postępować następująco:

1. Ustawić dźwignię selekcyjną skrzyni biegów w położeniu P.
2.  Obrócić delikatnie kluczyk w kierunku położenia ON.
3.  Obrócić kluczyk z powrotem do położenia LOCK.
4.  Wyjąć kluczyk ze stacyjki.

Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki dźwignia selekcyjna skrzyni biegów nie może być przesunięta z pozycji P. Dźwignia może być przesunięta dopiero po obróceniu kluczyka do położenia ACC. Dźwignię można również przesuwać po obróceniu kluczyka w położenie ON i po naciśnięciu pedału hamulca.

NATS

NATS (system zabezpieczeniowy) zatrzyma silnik jeżeli ktokolwiek starał się go będzie uruchomić za pomocą kluczyka nieuzbojonego w odpowiedni kod NATS.

Jeżeli za pierwszym razem nie uda Ci się uruchomić silnika kluczykiem uzbrojonym we właściwy kod NATS, obróć kluczyk do położenia "LOCK", odczekaj 5 sekund i ponownie uruchom silnik.

Dodatkowe informacje znajdują się w rozdziale 1 w punkcie "Kontrolki i lampki ostrzegawcze".