Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep ważne są dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Blokada drzwi
Otwieranie: pociągnij klamkę A.
Zamykanie: zamknij drzwi i naciśnij dźwignię
A. W ten sposób zostaną zablokowane
także drzwi tylne (wersja z zamkiem
centralnym).
Niedokładne zamknięcie którychkolwiek
drzwi spowoduje zaświe ...
Ochrona środowiska
TECHNOLOGIA PRZYSZŁOŚCI
W fazie projektowania oraz w procesie
produkcji samochodu zastosowano materiały
nieszkodliwe dla środowiska, w znacznym
stopniu nadające się do powtórnego
przetworzenia. Również zastosowana
technologia produkcji jest przy ...
Wspomaganie układu kierowniczego
zależne od prędkości jazdy (ssps)
Układ SSPS dostosowuje siłę niezbędną do
obracania kierownicą do prędkości jazdy.
Przy niskich prędkościach wspomaganie jest
największe, co ułatwia wykonywanie
manewrów skrętu i parkowania. Przy
wyższych prędko& ...
Silniki benzynowe
Silnik Diesla