Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep ważne są dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Poślizg hydrodynamiczny
Jeśli samochód wpadnie w poślizg
hydrodynamiczny na mokrej nawierzchni,
kierowca traci nad nim panowanie,
gdyż koła tracą wówczas przyczepność.
Możliwość wystąpienia poślizgu
hydrodynamicznego zależy od warunk&oacu ...
Zakładanie osłony akumulatora 12-woltowego
Wsunąć 2 przednie zaczepy
osłony w odpowiednie otwory.
Wsunąć 2 tylne zaczepy osłony
w odpowiednie otwory.
Wsunąć 2 górne zaczepy osłony
w odpowiednie otwory.
Przed przystąpieniem do ładowania akumulato ...
Lampka wymiany oleju silnikowego (tylko Diesel)*
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju.
Gdy zaświeci się lampka wymiany oleju
silnikowego, oznacza to, że zaszła konieczność
wymiany.
Po doko ...
Silniki benzynowe
Silnik Diesla