Przy zaciągniętym hamulcu postojowym, skrzyni biegów na luzie albo w płożeniu N lub P:
| W pewnych przypadkach manewrowanie kierownicą może wymagać użycia dużej siły (np. przy skręconych kołach). |
Gdy silnik ruszy, puścić klucz.
Zaczekać, aż ta kontrolka w
zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz
do położenia 3 i przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy silnik ruszy,
puścić klucz.
| W warunkach zimowych kontrolka będzie świecić dłużej. Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka się nie zapala. |
| Jeżeli silnik nie ruszy natychmiast, wyłączyć stacyjkę. Odczekać chwilę przed ponowną próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach silnik nie daje się uruchomić, zrezygnować z dalszych prób: grozi to uszkodzeniem rozrusznika i silnika. Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym. |
| W warunkach normalnych nie rozgrzewać silnika na postoju, ale ruszyć od razu i jechać przy umiarkowanych obrotach silnika. |
| Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią. W bardzo ostrych warunkach zimowych (przy temperaturze poniższej -23C), aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość mechanicznych elementów samochodu, silnika i skrzyni biegów, należy pozwolić silnikowi pracować przez 4 minuty przed ruszeniem z miejsca. |
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Aby uniknąć uszkodzenia nadwozia,
nie wolno holować tego samochodu
w pozycji podwieszonej.
Holowanie samochodu z osią jezdną na platformie
Uniesiona przednia oś
Zwolnić hamulec ręczny.
Uniesiona tylna oś
Konieczne jest podłożenie ...
Montaż haka holowniczego
Hak holowniczy musi być zamocowany do
nadwozia przez specjalistę, przestrzegając
ewentualnych informacji dodatkowych
i/lub uzupełniających przekazanych przez
producenta takiego haka.
Hak holowniczy powinien spełniać obowiązujące
przepisy w odniesi ...
Audio
Radio
Wybór stacji radiowej
Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi,
podziemia...) może zakłócać odbiór, również w trybie RDS. Jest to
normalne zjawisko rozprowadzania fal radiowych, niewynikające
z uszkodzenia radio ...
Położenie zapłon
Wyłączanie silnika