Przy zaciągniętym hamulcu postojowym, skrzyni biegów na luzie albo w płożeniu N lub P:
| W pewnych przypadkach manewrowanie kierownicą może wymagać użycia dużej siły (np. przy skręconych kołach). |
Gdy silnik ruszy, puścić klucz.
Zaczekać, aż ta kontrolka w
zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz
do położenia 3 i przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy silnik ruszy,
puścić klucz.
| W warunkach zimowych kontrolka będzie świecić dłużej. Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka się nie zapala. |
| Jeżeli silnik nie ruszy natychmiast, wyłączyć stacyjkę. Odczekać chwilę przed ponowną próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach silnik nie daje się uruchomić, zrezygnować z dalszych prób: grozi to uszkodzeniem rozrusznika i silnika. Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym. |
| W warunkach normalnych nie rozgrzewać silnika na postoju, ale ruszyć od razu i jechać przy umiarkowanych obrotach silnika. |
| Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią. W bardzo ostrych warunkach zimowych (przy temperaturze poniższej -23C), aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość mechanicznych elementów samochodu, silnika i skrzyni biegów, należy pozwolić silnikowi pracować przez 4 minuty przed ruszeniem z miejsca. |
Obrotomierz
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową
silnika w obrotach na minutę (obr./min).
Nie należy jeździć z prędkościami obrotowymi
silnika, przy których wskazówka obrotomierza
znajduje się na czerwonym polu.
OSTRZEŻE ...
Identyfi kacja pojazdu
Tabliczka identyfi kacyjna pojazdu (VIN)
Tabliczka ta umieszczona jest pod prawym
fotelem przednim (jak na rysunku).
Numer identyfi kacyjny nadwozia
Numer ten jest wybitu na poprzeczce podłogi
pod prawym fotelem przednim.
Numer silnika
Numer ten jest wybity na bloku silnika, w mi ...
Strefy wykrywania zderzenia
Strefa uderzenia czołowego.
Strefa uderzenia bocznego.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej
(ew. poduszek) towarzyszy
wydostawanie się dymu oraz odgłos
odpalenia ładunku pirotechnicznego
zabudowanego w systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może ...
Położenie zapłon
Wyłączanie silnika