Przy zaciągniętym hamulcu postojowym, skrzyni biegów na luzie albo w płożeniu N lub P:
W pewnych przypadkach manewrowanie kierownicą może wymagać użycia dużej siły (np. przy skręconych kołach). |
Gdy silnik ruszy, puścić klucz.
Zaczekać, aż ta kontrolka w
zestawie
wskaźników zgaśnie, następnie
włączyć rozrusznik, obracając klucz
do położenia 3 i przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania. Gdy silnik ruszy,
puścić klucz.
W warunkach zimowych kontrolka będzie świecić dłużej. Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka się nie zapala. |
Jeżeli silnik nie ruszy natychmiast, wyłączyć stacyjkę. Odczekać chwilę przed ponowną próbą rozruchu. Jeżeli po kilku próbach silnik nie daje się uruchomić, zrezygnować z dalszych prób: grozi to uszkodzeniem rozrusznika i silnika. Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym. |
W warunkach normalnych nie rozgrzewać silnika na postoju, ale ruszyć od razu i jechać przy umiarkowanych obrotach silnika. |
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu
bez dostatecznej wentylacji: silniki
spalinowe wydzielają toksyczne spaliny,
jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem
i śmiercią. W bardzo ostrych warunkach zimowych (przy temperaturze poniższej -23C), aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość mechanicznych elementów samochodu, silnika i skrzyni biegów, należy pozwolić silnikowi pracować przez 4 minuty przed ruszeniem z miejsca. |
Przycisk trybu recyrkulacji
Przycisk ten należy nacisnąć w przypadku
jazdy przy dużym zapyleniu lub zadymieniu,
a także w celu szybkiego ochłodzenia lub
ogrzania kabiny. Zaświeci się wówczas
kontrolka trybu recyrkulacji, a powietrze
z kabiny będzie krążyć ...
Schowek podręczny
Otwarcie klapy schowka następuje po po ciągnię
ciu klamki.
OSTRZEŻENIE
Schowek podręczny powinien być zawsze
zamknięty podczas jazdy, aby
unik nąć zranienia w czasie wypadku
lub gwał tow ne go hamowania.
Schowek na okulary (opcja)
...
Boczne poduszki powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego system
przyczynia się do zwiększenia ochrony kierowcy
i pasażera na przednim siedzeniu, ograniczając
niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu pomiędzy
biodrem i ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna jest zabudowana
w ...