Peugeot 301: Strefy wykrywania zderzenia

Peugeot 301 –> Bezpieczeństwo –> Poduszki powietrzne –> Strefy wykrywania zderzenia

Strefy wykrywania zderzenia


  1. Strefa uderzenia czołowego.
  2. Strefa uderzenia bocznego.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew. poduszek) towarzyszy wydostawanie się dymu oraz odgłos odpalenia ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie.

Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych.

Dźwięk wybuchu towarzyszący odpaleniu poduszki powietrznej (ew. poduszek) może na krótki czas osłabić słuch.

Poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one działanie p ...

Czołowe poduszki powietrzne

W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu poprzez ograniczenie niebezpieczeństwa uszkodzenia głowy i ...

Zobacz tez:

Zestaw wskaźników (benzyna)
Obrotomierz  Prędkościomierz  Wskaźnik temperatury  Wskaźnik paliwa  Kierunkowskazy/światła awaryjne Kontrolka układu TCS*  Kontrolka układu ABS  Kontrolka układu SSPS* Wskaźnik trybu blokady d% ...

Obsługa okresowa
Prawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantującym długą jego żywotność w optymalnym stanie. Z tego względu Fiat opracował szereg kontroli i interwencji obsługowych co 30 000 kilometrów. Obsługa okresowa nie wyczerp ...

Wersje diesel
Przeglądy powinny być wykonywane co 30.000 km. (*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje n ...

Categorie