Peugeot 301: Strefy wykrywania zderzenia

Peugeot 301 –> Bezpieczeństwo –> Poduszki powietrzne –> Strefy wykrywania zderzenia

Strefy wykrywania zderzenia


  1. Strefa uderzenia czołowego.
  2. Strefa uderzenia bocznego.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew. poduszek) towarzyszy wydostawanie się dymu oraz odgłos odpalenia ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie.

Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych.

Dźwięk wybuchu towarzyszący odpaleniu poduszki powietrznej (ew. poduszek) może na krótki czas osłabić słuch.

Poduszki powietrzne

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one działanie p ...

Czołowe poduszki powietrzne

W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu poprzez ograniczenie niebezpieczeństwa uszkodzenia głowy i ...

Zobacz tez:

Radioodtwarzacz cd z systemem RDS
Przed pierwszym użyciem urządzenia należy dokładnie zapoznać się z poniższymi instrukcjami. OSTRZEŻENIE Bezpieczeństwo na drodze jest najważniejsze. System audio można obsługiwać tylko jeśli warunki drogowe na ...

Zamykanie pojazdu
Ryglowanie za pomocą pilota zdalnego sterowania Nacisnąć zamkniętą kłódkę, aby zaryglować pojazd. Zaryglowanie sygnalizowane jest zapaleniem się świateł kierunkowskazów na około dwie sekundy. Jeżeli jedne z ...

Kierownica
Kierownica jest regulowana w kierunku pionowym i osiowym. W celu wykonania regulacji należy: odblokować dźwignię A-rys. 31 przesuwając ją do przodu (pozycja 2); wyregulować kierownicę; zablokować dźwignię A, pociągając j& ...

Categorie