Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa, skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.
| Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. |
Zespół optyczny przedni
W zespole optycznym przednim znajdują
się żarówki świateł pozycyjnych, mijania,
drogowych i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek w zespole optycznym
jest następujące:
światła mijania
światła pozycyjne ...
Układy wspomagające kierowcę
podczas jazdy
Niżej wymienione układy reagują w sposób automatyczny w różnych
sytuacjach drogowych, przyczyniając się do większego bezpieczeństwa
jazdy i ułatwiając prowadzenie samochodu. Należy jednak być
świadomym, że systemy ...
Paliwo do silnika wysokoprężnego
Silniki wysokoprężne muszą być zasilane
wyłącznie powszechnie dostępnym
w sprzedaży olejem napędowym spełniającym
specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno
stosować olejów napędowych używanych
w żegludze, olej&oacu ...
Uruchamianie pojazdu
Programy sport i śnieg