Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa, skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.
| Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. |
Regulacja kierownicy
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy kierowca musi zachowywać
pełną kontrolę nad kierownicą.
Nie regulować położenia kierownicy
podczas jazdy.
Może to spowodować utratę panowania
nad samochodem.
Poło& ...
Przewożenie na platformie samochodowej
Jeśli samochód jest przewożony na
platformie samochodowej, należy
zamocować go w miejscach
przedstawionych na ilustracji.
W przypadku zastosowania łańcuchów
lub lin do umocowania samochodu
kąty zaznaczone na ilustracji
powinny wynosić ...
Kontrolka układu SSPS*
Kontrolka wspomagania układu
kierowniczego zależnego od prędkości jazdy
(SSPS) zapala się po włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć po ok. 3 sekundach.
Należy skontaktować się ze stacją obsługi
w następujących ...
Uruchamianie pojazdu
Programy sport i śnieg