Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa, skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.
| Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. |
Elementy sterowania
A. Przycisk AUTO kontrola automatyczna
wszystkich funkcji.
B. Przyciski wyboru rozdziału powietrza.
C. Wyświetlacz
D. Przycisk sterowania funkcją MAX
DEF.
E. Przycisk wyłączania systemu.
F. Przycisk sterujący włączeniem/wyłączeniem ...
Poduszka powietrzna
System poduszki powietrznej ma na celu
ograniczenie skutków sił, od dzia ły wu ją cych
na kierowcę i pasażera przedniego fotela,
podczas czołowego zderzenia. Poduszka
powietrzna została za pro jek to wa na jako
urządzenie uzupełniające, a ...
Używanie systemu audio
Optymalne wykorzystanie
możliwości systemu audio
Barwa dświęku, równowaga głośników i automatyczna korekcja
dświęku mogą być regulowane.
Wyświetlanie aktualnego tryb
regulacji
Przełączanie pomiędzy ustawie ...
Uruchamianie pojazdu
Programy sport i śnieg