Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa, skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.
| Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. |
Informacje ogólne
Komputer pokładowy umożliwia wyświetlanie,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu
znajduje się w pozycji MAR, wielkości odnośnych
do stanu działania samochodu.
Funkcja ta składa się z dwóch oddzielnych
funkcji trip nazywanych "Trip ...
Pasek napędowy
Pasek napędowy musi być w dobrym stanie
oraz odpowiednio naprężony, aby zapewnić
prawidłowe funkcjonowanie alternatora,
pompy wspomagania układu kierowniczego
oraz sprężarki układu klimatyzacji. Zużyty,
popękany lub postrzępiony p ...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Aby dostać się do skrzynki bezpieczników
umieszczonej obok akumulatora, należy
wyjąć odpowiednią pokrywę ochronną
rys. 42.
W razie potrzeby umycia komory
silnika należy zwracać
uwagę, aby nie kierować
bezpośrednio strugi ...