Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa, skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.
| Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. |
Układ chłodzenia silnika
Układ chłodzenia silnika napełniony został
przez producenta wysokiej jakości,
całorocznym, niezamarzającym płynem.
Płyn ten zawiera dodatki uszlachetniające
i antykorozyjne, a układ nie wymaga
uzupełniania.
UWAGA
W przypad ...
Wskazniki
Kolor tła wskaźników i ich rodzaje mogą
być różne w zależności od wersji samochodu.
PRĘDKOŚCIOMIERZ rys. 12
Wskazuje prędkość samochodu.
OBROTOMIERZ rys. 13
Obrotomierz wskazuje ilość obrotów siln ...
Wizyjny system monitorowania
sytuacji z tyłu samochodu
Wizyjny system monitorowania sytuacji z tyłu samochodu wspomaga
kierowcę podczas cofania, wyświetlając linie i widok z tyłu samochodu,
na przykład w trakcie parkowania.
Ilustracje przedstawiające ekrany w tym rozdziale mają charakter poglądowy
i mog ...