Moduły bocznych poduszek powietrznych są montowane po bokach oparć foteli.
| OSTRZEŻENIE
Poduszki powietrzne stanowią zabezpieczenie
dodatkowe i chronią jedynie przy zapiętych
pasach bezpieczeństwa. Wszystkie osoby przebywające w samochodzie, łącznie z kierowcą, powinny zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa, bez względu na fakt dostępności bądź braku poduszek powietrznych dla danego fotela, w celu zminimalizowania ryzyka poważnego uszkodzenia ciała lub śmierci w przypadku zderzenia.
Nieprzestrzeganie powyższych zaleceń może być przyczyną obrażeń ciała lub nawet śmierci. |

Działanie bocznych poduszek powietrznych
Boczne poduszki powietrzne mają na celu ochronę głowy, szyi, ramion i barków przed uderzeniem w przednie drzwi i szyby boczne przy zderzeniu bocznym.
Boczne poduszki powietrzne napełniają się, gdy czujnik wykryje zderzenie boczne o stopniu wystarczającym do aktywacji poduszek.
Są one skonstruowane tak, aby uaktywniały się w przypadku, gdy siła oddziałująca na samochód jest równa lub większa sile zderzenia samochodu z deformowalną, ruchomą przeszkodą przy prędkości 15-25 km/h.
Nieuaktywnienie się bocznej poduszki powietrznej w trakcie zderzenia nie oznacza, że jest ona niesprawna. Boczne poduszki powietrzne zaprojektowano tak, aby napełniały się przy zderzeniu bocznym, a nie przy zderzeniu czołowym, tylnym albo w przypadku dachowania, gdy składowa boczna siły uderzenia nie jest wystarczająco duża.
| OSTRZEŻENIE Dzieci siedzące wbliskiej odległości od bocznych poduszek powietrznych mogą wrazie uaktywnienia się poduszki być narażone na poważne obrażenia lub nawet śmierć, zwłaszcza jeśli w pobliżu poduszki znajduje się wówczas głowa, szyja lub klatka piersiowa dziecka.
|
Otwieranie i zamykanie
Otwieranie okna dachowego*
Nacisnąć i przytrzymać przełącznik
po stronie "OPEN" dłużej niż
1 sekundę. Okno uchyli się do góry,
a następnie w sposób automatyczny
otworzy.
Zamykanie okna dachowego*
Nacisną ...
Kierownica
Kierownica jest regulowana w kierunku
pionowym i osiowym.
W celu wykonania regulacji należy:
odblokować dźwignię A-rys. 31 przesuwając
ją do przodu (pozycja 2);
wyregulować kierownicę;
zablokować dźwignię A, pociągając j& ...
Gdy hybrydowy układ
napędowy ulegnie
przegrzaniu
O przegrzaniu hybrydowego układu napędowego mogą świadczyć
niżej opisane objawy.
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym zaświeca się lub miga lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu w układzie chłodzenia
( S. 524) lub odczuwalny je ...