Moduły bocznych poduszek powietrznych są montowane po bokach oparć foteli.
| OSTRZEŻENIE
Poduszki powietrzne stanowią zabezpieczenie
dodatkowe i chronią jedynie przy zapiętych
pasach bezpieczeństwa. Wszystkie osoby przebywające w samochodzie, łącznie z kierowcą, powinny zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa, bez względu na fakt dostępności bądź braku poduszek powietrznych dla danego fotela, w celu zminimalizowania ryzyka poważnego uszkodzenia ciała lub śmierci w przypadku zderzenia.
Nieprzestrzeganie powyższych zaleceń może być przyczyną obrażeń ciała lub nawet śmierci. |

Działanie bocznych poduszek powietrznych
Boczne poduszki powietrzne mają na celu ochronę głowy, szyi, ramion i barków przed uderzeniem w przednie drzwi i szyby boczne przy zderzeniu bocznym.
Boczne poduszki powietrzne napełniają się, gdy czujnik wykryje zderzenie boczne o stopniu wystarczającym do aktywacji poduszek.
Są one skonstruowane tak, aby uaktywniały się w przypadku, gdy siła oddziałująca na samochód jest równa lub większa sile zderzenia samochodu z deformowalną, ruchomą przeszkodą przy prędkości 15-25 km/h.
Nieuaktywnienie się bocznej poduszki powietrznej w trakcie zderzenia nie oznacza, że jest ona niesprawna. Boczne poduszki powietrzne zaprojektowano tak, aby napełniały się przy zderzeniu bocznym, a nie przy zderzeniu czołowym, tylnym albo w przypadku dachowania, gdy składowa boczna siły uderzenia nie jest wystarczająco duża.
| OSTRZEŻENIE Dzieci siedzące wbliskiej odległości od bocznych poduszek powietrznych mogą wrazie uaktywnienia się poduszki być narażone na poważne obrażenia lub nawet śmierć, zwłaszcza jeśli w pobliżu poduszki znajduje się wówczas głowa, szyja lub klatka piersiowa dziecka.
|
Rozgrzewanie silnika zaraz po uruchomieniu
(benzynowego i na olej napędowy)
Należy wykonać, co następuje:
ruszyć na biegu powoli, utrzymywać
średnie obroty silnika, unikać gwałtownych
przyspieszeń;
unikać przez pierwsze kilometry maksymalnych
osiągów. Zaleca się odczekać
do momentu, gdy ws ...
Kontrolka układu SSPS*
Kontrolka wspomagania układu
kierowniczego zależnego od prędkości jazdy
(SSPS) zapala się po włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć po ok. 3 sekundach.
Należy skontaktować się ze stacją obsługi
w następujących ...
Tabliczka znamionowa z danymi identyfikacyjnymi
Umieszczona jest po prawej stronie koła
zapasowego i zawiera następujące dane:
B. Numer homologacji.
C. Kod identyfikacyjny typu pojazdu.
D. Kolejny numer fabryczny nadwozia.
E. Maksymalna dopuszczalna masa samochodu
z pełnym obciążeniem.
F. Maksymaln ...