Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich wzniesień:
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze na biegu "1". Jeśli bieg "1" zostanie wybrany przy zbyt dużej prędkości, skrzynia biegów pozostanie na aktualnym biegu do momentu zmniejszenia prędkości.
Biegi "3" i "2" zapewniają umiarkowaną skuteczność hamowania silnikiem.
Na biegu "1" skuteczność ta jest największa.
OSTRZEŻENIE
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów lub utratą panowania nad samochodem i obrażeniami ciała. |
| UWAGA Stosowanie hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich, stromych wzniesień może wydłużyć żywotność hamulców. |
Reflektory
Wymiana żarówki (sedan/kombi)
Otworzyć pokrywę silnika.
Odkręcić 2 śruby (1) i jedną nakrętkę (2).
Odłączyć złącze wiązki przewodów
z tyłu żarówki.
Zdją& ...
Hamulce
Układ hamulcowy zapewnia optymalną
skuteczność hamowania w różnych warunkach
drogowych.
Samochód wyposażony jest w przednie i tylne
hamulce tarczowe oraz układ hamulcowy
z dwoma niezależnymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwod&oacu ...
Tylne pasy bezpieczeństwa
Prawe i lewe siedzenia tylne wyposażone
są w trzypunktowy pas bezpieczeństwa
z nawijaczem.
W zależności od wersji tylne środkowe miejsce
wyposażone jest w pas ze zwijaczem lub bez
niego, trzy- lub dwupunktowy.
Zapinanie
Pociągnąć ...
Wymuszona redukcja biegu
(automatyczna skrzynia biegów)
Zatrzymywanie samochodu