Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich wzniesień:
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze na biegu "1". Jeśli bieg "1" zostanie wybrany przy zbyt dużej prędkości, skrzynia biegów pozostanie na aktualnym biegu do momentu zmniejszenia prędkości.
Biegi "3" i "2" zapewniają umiarkowaną skuteczność hamowania silnikiem.
Na biegu "1" skuteczność ta jest największa.
OSTRZEŻENIE
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów lub utratą panowania nad samochodem i obrażeniami ciała. |
UWAGA Stosowanie hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich, stromych wzniesień może wydłużyć żywotność hamulców. |
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywać żadnych przeróbek elementów zawieszenia i
podwozia,
np. instalować elementy podwyższające zawieszenie, dodatkowe podkładki
dystansowe, sprężyny itp. Może to prowadzić do niebezpiecznej zmiany
własnoś ...
Bezpieczniki
W komorze silnika
W przypadku braku działania któregokolwiek
z odbiorników prądu w pierwszej kolejności
należy sprawdzić bezpieczniki.
Upewnij się, że kluczyk w stacyjce i włącznik
świateł drogowych znajdują ...
Światła pozycyjne
Wymiana żarówki
Otworzyć pokrywę silnika.
Wyjąć zespół reflektora.
Zdjąć osłonę reflektora.
Wyciągnąć oprawkę żarówki znajdującą
się obok żaró ...