Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich wzniesień:
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze na biegu "1". Jeśli bieg "1" zostanie wybrany przy zbyt dużej prędkości, skrzynia biegów pozostanie na aktualnym biegu do momentu zmniejszenia prędkości.
Biegi "3" i "2" zapewniają umiarkowaną skuteczność hamowania silnikiem.
Na biegu "1" skuteczność ta jest największa.
OSTRZEŻENIE
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów lub utratą panowania nad samochodem i obrażeniami ciała. |
| UWAGA Stosowanie hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich, stromych wzniesień może wydłużyć żywotność hamulców. |
Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej
PRZESTROGA
Pogorszona widoczność może być
przyczyną wypadku.
Nie włączać wycieraczki szyby tylnej,
gdy jest ona sucha albo pokryta
śniegiem lub lodem.
Praca wycieraczki na pokrytej śniegiem
lub lodem szy ...
Zmiana trybu wyświetlania ekranu głównego
Aby wyświetlić prawy ekran menu, należy przesunąć sterownik w prawo.
Zmiana ekranu głównego odbiornika
radiowego na ekran
wyboru uprzednio zaprogramowanych
stacji radiowych
Zmiana ekranu głównego odbiornika
radiowego na ekran
wyboru st ...
Holowanie samochodu
Uchwyt do holowania, znajdujący się na
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem
w bagażniku.
Uchwyty holownicze przedni i
tylny powinny być używane
wyłącznie do operacji przestawiania
samochodu na płask ...
Wymuszona redukcja biegu
(automatyczna skrzynia biegów)
Zatrzymywanie samochodu