Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich wzniesień:
Hamowanie silnikiem jest najskuteczniejsze na biegu "1". Jeśli bieg "1" zostanie wybrany przy zbyt dużej prędkości, skrzynia biegów pozostanie na aktualnym biegu do momentu zmniejszenia prędkości.
Biegi "3" i "2" zapewniają umiarkowaną skuteczność hamowania silnikiem.
Na biegu "1" skuteczność ta jest największa.
OSTRZEŻENIE
Grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów lub utratą panowania nad samochodem i obrażeniami ciała. |
| UWAGA Stosowanie hamowania silnikiem podczas zjeżdżania z długich, stromych wzniesień może wydłużyć żywotność hamulców. |
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
następujących zasad
użytkowania i obsługi:
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie
należy zakrywać wlotów
powietrza z zew ...
Wykaz schowków
Dodatkowe schowki
Schowek w desce rozdzielczej
Uchwyty na butelki/schowki
w drzwiach
Schowek w środkowej konsoli
Uchwyty na kubki
Przedmioty, które nie powinny być pozostawiane w schowku
Nie należy pozostawiać okularów, zapalniczek oraz pojemn ...
Eksploatacja zimą
Akumulator
Jeśli przy niskich temperaturach akumulator
nie jest prawidłowo naładowany, to elektrolit
może zamarznąć, a wówczas akumulator ulegnie
zniszczeniu. Stan naładowania akumulatora
należy kontrolować regularnie (patrz
rozdział 7 " ...
Wymuszona redukcja biegu
(automatyczna skrzynia biegów)
Zatrzymywanie samochodu