W razie konieczności odholowania samochodu należy zwrócić się do stacji obsługi lub specjalistycznej pomocy drogowej. Zaleca się korzystanie z usług autoryzowanej stacji obsługi samochodów marki Chevrolet.
OSTRZEŻENIE
Nieprzestrzeganie powyższych zaleceń grozi odniesieniem obrażeń ciała. |
Holowanie samochodu z uniesionymi kołami
PRZESTROGA
Jeśli samochód musi być holowany tyłem, pod
przednie koła podłożyć wózek holowniczy.
Holowanie samochodu z przednimi kołami na nawierzchni drogi może spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów. |
PRZESTROGA
|
HOLOWANIE AWARYJNE
Jeśli w sytuacji awaryjnej pomoc drogowa nie jest dostępna, samochód można odholować do najbliższej stacji obsługi przy użyciu linki holowniczej przymocowanej do jednego z uch holowniczych znajdujących się pod przednim zderzakiem.
Przednie ucha holownicze
Przednie ucha holownicze znajdują się pod zderzakiem. Podczas holowania kierowca musi znajdować się w samochodzie, aby mógł nim kierować i operować hamulcem.
Samochód może być holowany w ten sposób tylko po drodze utwardzonej, na niewielkich odległościach i z niską prędkością.
Koła, osie, układ napędowy, układ kierowniczy i hamulce muszą być w dobrym stanie.
PRZESTROGA
Holowanie samochodu za pomocą linki
holowniczej może spowodować jego
uszkodzenie. W celu zmniejszenia ryzyka uszkodzenia:
|
OSTRZEŻENIE
Podczas holowania samochodu za pomocą
linki holowniczej można utracić nad nim
panowanie.
|
Tylny hak holowniczy
Do holowania innego pojazdu należy użyć haka holowniczego. Jest to dopuszczalne wyłącznie w sytuacjach awaryjnych (na przykład w celu wyciągnięcia samochodu z rowu, zaspy lub błota).
Przy korzystaniu z haka holowniczego linka holownicza lub łańcuch muszą być napięte prostopadle do zderzaka. Siła wywierana na hak nie może działać z boku. W celu uniknięcia uszkodzeń nie należy zbyt szybko naciągać poluzowanej linki.
Włącznik wycieraczki i spryskiwacza szyby tylnej
Przekręcając włącznik zgodnie z ruchem wskazówek
zegara, uruchamia się przerywaną pracę
wycieraczki. Przy dalszym obrocie pracę ciągłą.
Popchnięcie dźwigni od siebie uruchamia pracę
spryskiwacza i wycieraczki.
UW ...
Regulator stalej predkosci (cruise control)
CRUISE CONTROL
(regulator stałej
prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie o kontroli elektronicznej,
które pomaga kierowcy, umożliwiając
mu jazdę samochodu z prędkością powyżej
30 km/h na dł ...
Wyłaczanie urządzenia
Kierowca może wyłączyć to urządzenie
w następujący sposób:
obracając pokrętło A w pozycję OFF;
wyłączając silnik;
naciskając pedał hamulca;
naciskając pedał sprzęgła;
naciskają ...