Układ w pełni automatycznej regulacji temperatury (FATC) samoczynnie kontroluje temperaturę wewnętrzną. Wybrana temperatura zostaje osiągnięta po ustawieniu trybu AUTO.
Temperatura regulowana jest sygnałem czujnika temperatury wewnętrznej, czujnika temperatury płynu chłodzącego, czujnika promieni słonecznych i czujnika temperatury otoczenia.
PRZESTROGA
Jeśli po uruchomieniu silnika wskaźnik
temperatury miga przez 5 sekund
z przerwami co 0,5 sekundy, w układzie
automatycznej regulacji temperatury
wystąpiła usterka.
|
Czujnik promieni słonecznych
Czujnik promieni słonecznych jest umieszczony pomiędzy wylotami nawiewu na szybę przednią.
Czujnik ten wykrywa promienie słoneczne przy pracy w trybie AUTO. Nie zakrywać czujnika, ponieważ może to spowodować wyświetlanie nieprawidłowych informacji.
Czujnik temperatury wewnętrznej*
Informacja o temperaturze wewnątrz kabiny samochodu wykorzystywana jest do określenia wymagań w zakresie wentylacji przy pracy w trybie AUTO.
| PRZESTROGA Czujnika temperatury nie należy zakrywać żadnymi naklejkami, gdyż nie będzie wówczas spełniał swego zadania. |
Kluczyk mechaniczny
rys. 7 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Część metalowa A kluczyka jest częścią
stałą.
Kluczykiem uruchamia się:
wyłącznik zapłonu;
zamki drzwi;
otwieranie/zamykanie korka wlewu
paliwa (dla wersji/rynków, ...
Właściwości napędu hybrydowego
Samochód ten ma napęd hybrydowy, który powoduje, że swoimi
własnościami różni się on od tradycyjnych pojazdów. Należy szczegó-
łowo zapoznać się z charakterystycznymi cechami tego samochodu
i eksploatować go ...
Koło zapasowe, podnośnik i narzędzia samochodowe
Koło zapasowe, podnośnik i narzędzia
przechowywane są w bagażniku.
OSTRZEŻENIE
Przechowywać podnośnik, koło zapasowe
oraz inne narzędzia i wyposażenie
wmiejscach do tego przeznaczonych.
Nie trzymać podnośnik ...
Automatyczne sterowanie ogrzewaniem,
wentylacj´ i klimatyzacj
Panel wyświetlacza