Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
| PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
| PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Montaż haka holowniczego
Hak holowniczy musi być zamocowany do
nadwozia przez specjalistę, przestrzegając
ewentualnych informacji dodatkowych
i/lub uzupełniających przekazanych przez
producenta takiego haka.
Hak holowniczy powinien spełniać obowiązujące
przepisy w odniesi ...
Procedura pompowania
UWAGA
Nałóż rękawice ochronne dostarczane
razem z zestawem
szybkiej naprawy opon.
Zaciągnij hamulec ręczny. Odkręć
kapturek zaworu opony, wyjmij przewód
elastyczny do napełniania A-rys. 9
i wkręć pierścień B n ...
Ręcznie otwierane szyby boczne
Aby podnieść lub opuścić szybę, należy
obrócić korbkę w drzwiach.
Podczas podnoszenia szyby można
nieumyślnie przykleszczyć jakiś przedmiot.
Przed zamknięciem szyb sprawdzić, czy
w otworze okiennym nie znajdują ...
Zalecenia odnośnie paliwa
Tankowanie