Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
| PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
| PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Funkcja niezależnego
przekazania napędu
Funkcja ta zapewnia większą elastyczność
prowadzenia przy małej prędkości (manewr
parkowania, jazda w korkach...).
Po wcześniejszym ustawieniu dźwigni zmiany
biegów w położeniu A, M lub R samochód
rusza natychmiast po zdj ...
Elementy sterowania
A. Przycisk AUTO kontrola automatyczna
wszystkich funkcji.
B. Przyciski wyboru rozdziału powietrza.
C. Wyświetlacz
D. Przycisk sterowania funkcją MAX
DEF.
E. Przycisk wyłączania systemu.
F. Przycisk sterujący włączeniem/wyłączeniem ...
Ustawienia obsługi
wiadomości
Przejść do ekranu "Ustawienia wiadomości": Przycisk "MENU"
"Konfiguracja"
"Telefon"
"Ustawienia wiadomości"
Wybrać, aby włączyć lub wyłączyć
przekazywanie wiadomości
z telefonów komórkowych
Wybrać, aby ...
Zalecenia odnośnie paliwa
Tankowanie