Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
| PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
| PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Dobór łańcuchów przeciwpoślizgowych
Podczas montażu łańcuchów przeciwpoślizgowych należy prawidłowo
dopasować ich rozmiar. Rozmiar łańcucha przeciwpoślizgowego jest
dostosowany do konkretnego rozmiaru opony.
Łańcuch boczny
Grubość 3 mm
Łań ...
Paliwo stosowane w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10 (zawierającymi
10% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)
są zarezerwowane wyłącznie do samochodów,
które mogą ...
Silniki na olej napędowy
W niskich temperaturach płynność oleju
napędowego może być niewystarczająca,
ponieważ tworzą się związki parafiny,
powodując niebezpieczne zatkanie filtra
oleju napędowego.
Aby uniknąć tej niedogodności, dostę ...
Zalecenia odnośnie paliwa
Tankowanie