Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Funkcja X-BASS
Funkcja wzmocnienia niskich tonów X-BASS
umożliwia uwydatnienie basów przy małym
poziomie głośności.
UWAGA
Ustawienia wzmocnienia niskich tonów
można regulować oddzielnie dla każdego
źródła (odbiornik ra ...
Podłączanie telefonu
komórkowego Bluetooth
Dostępne są dwie metody nawiązywania połączenia: automatyczna
i ręczna.
Połączenie automatyczne
Po zarejestrowaniu telefonu zostanie aktywowana funkcja automatycznego
nawiązywania
połączenia. Należy zawsze ustawiać telefon Blueto ...
Sterowanie układem klimatyzacji
Praca automatyczna
Nacisnąć przycisk "AUTO".
Wyregulować ustawienie temperatury.
Aby wyłączyć układ klimatyzacji, nacisnąć przycisk "OFF".
Lampka kontrolna trybu pracy automatycznej
W przypadku ręcznej zmiany ustawienia intensywności ...