Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
| PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
| PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Użyteczne zalecenia dotyczace prżedluzenia trwałości akumulatora
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania
akumulatora i przedłużenia jego trwałości,
należy przestrzegać skrupulatnie następujących
zaleceń:
parkując samochód, sprawdzaj czy
drzwi, pokrywy i schowki są dokładnie
z ...
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
następujących zasad
użytkowania i obsługi:
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie
należy zakrywać wlotów
powietrza z zew ...
Wskaźnik temperatury
Przy włączonym zapłonie pokazuje
temperaturę płynu chłodzącego w silniku.
PRZESTROGA
Przerwać jazdę, gdy wskazówka
znajdzie się na czerwonym polu,
oznaczającym przegrzewanie się
silnika.
Jazda z ...
Zalecenia odnośnie paliwa
Tankowanie