Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
| PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
| PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Opis ogólny
Bezpieczniki chronią instalację elektryczną
interweniując w przypadku awarii lub
nieprawidłowego działania instalacji.
Jeżeli urządzenie elektryczne nie działa, należy
sprawdzić odpowiedni bezpiecznik
zabezpieczający: element przewod ...
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w ogumieniu
Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu.
Należy natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagłych ruchów kierownicą
i gwa ...
Wycieraczki szyby przedniej
PRZESTROGA
Pogorszona widoczność może być
przyczyną wypadku.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba
przednia jest sucha albo pokryta
śniegiem lub lodem. Praca wycieraczek
na pokrytej śniegiem lub lodem szybie
...
Zalecenia odnośnie paliwa
Tankowanie