Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
| PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
| PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Przez dłuższe naciśnięcie przycisku MENU ESC
jeżeli użytkownik znajduje się na poziomie
menu, następuje wyjście z obszaru
menu ustawień;
jeśli użytkownik znajduje się na poziomie
ustawień jednej z pozycji menu, następuje
wyjście do poziomu menu;
zapisywane są jedyn ...
Otwieranie pokrywy silnika
Pociągnij uchwyt (1) blokady pokrywy sil nika,
umieszczony pod tablicą z przy rzą da mi;
wówczas pokrywa lek ko od sko czy.
Pchnij dźwignię (2) z przodu pod po kry wą
palcami do góry i podnieś po kry wę do góry.
&nbs ...
Przestawianie dświgni przekładni napędowej
Dśwignia przekładni napędowej
Dśwignię przekładni napędowej należy przestawiać ostrożnie, zapewniając
jej prawidłową obsługę.
Dśwignię przekładni napędowej należy zwolnić po każ ...
Zalecenia odnośnie paliwa
Tankowanie