Silniki wysokoprężne muszą być zasilane wyłącznie powszechnie dostępnym w sprzedaży olejem napędowym spełniającym specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno stosować olejów napędowych używanych w żegludze, olejów grzewczych, czy też paliw całkowicie bądź częściowo roślinnych, takich jak olej rzepakowy lub biodiesel, Aquazole i podobne substancje.
Przepływ i przesączalność oleju napędowego zależą od temperatury.
Dlatego też w miesiącach zimowych w handlu dostępne są oleje napędowe przystosowane do pracy w niskich temperaturach. Przed uruchomieniem silnika w zimie należy upewnić się, czy w zbiorniku jest paliwo zimowe.
PRZESTROGA Jeżeli używane jest nieodpowiednie paliwo lub do zbiornika paliwa wprowadzono niewłaściwe dodatki paliwowe, silnik i katalizator mogą zostać poważne uszkodzone. |
PRZESTROGA
Przy tankowaniu zawsze upewnić się, czy
do zbiornika wlewane jest właściwe paliwo
(benzyna lub olej napędowy). Jeżeli pojazd z silnikiem wysokoprężnym zostanie zasilony benzyną, to pojazd może zostać poważnie uszkodzony. Jeżeli pojazd wyposażony jest w silnik wysokoprężny, przed tankowaniem na pokrywce wlewu paliwa należy sprawdzić, jakie paliwo jest właściwe. |
Wskaźniki zużycia opony
Należy regularnie sprawdzać głębokość
bieżnika, wykorzystując do tego celu
wskaźniki zużycia opony. Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku opony.
PRZESTROGA
Nie jeździć ze zużytymi lub
uszkodzonymi ...
Regulacja wysokości górnego zamocowania pasa bezpieczeństwa (przednie
fotele)
Przesunąć punkt mocowania
pasów bezpieczeństwa do dołu,
równocześnie wciskając przycisk
zwalniający blokadę
Przesunąć punkt mocowania
pasów bezpieczeństwa do góry.
Stosownie do potrzeb przesuną ...
Programowanie stacji radiowych
Ręczne
Obracając pokrętło "TUNE-SEL" bądś naciskając przyciski "∧"
lub "∨" w przełączniku "SEEK-TRACK", znaleść odpowiednią
stację radiową.
Przytrzymać wciśnięty wybrany przycisk pamięci ( ...