Pasek napędowy musi być w dobrym stanie oraz odpowiednio naprężony, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie alternatora, pompy wspomagania układu kierowniczego oraz sprężarki układu klimatyzacji. Zużyty, popękany lub postrzępiony pasek wymaga wymiany.
PRZESTROGA
W przypadku pozostawienia kluczyka
wstacyjce inna osoba może
niespodziewanie uruchomić silnik.
Ruchome elementy pracującego silnika mogą powodować poważne obrażenia. |
SPRAWDZANIE PASKA NAPĘDOWEGO
Sprawdzanie naprężenia paska:
HARMONOGRAM SPRAWDZANIA/ WYMIANY
Patrz hasło indeksu "CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ" w książeczce obsługowej.
Kalibracja
Funkcje wymagające
kalibracji
Po podłączeniu akumulatora 12-woltowego lub po wykonaniu czynności
serwisowych konieczna jest kalibracja wyszczególnionych poniżej
układów, aby działały prawidłowo.
Układ
Kiedy konieczna jest ...
Reinicjalizacja
Jeżeli akumulator był odłączony, należy
reinicjalizować skrzynię biegów.
Włączyć zapłon.
AUTO oraz - wyświetlają się
w zestawie wskaźników.
Wybrać położenie N.
Nacisn ...
Przełącznik wyboru trybu
jazdy
Można wybierać spośród dostępnych trybów jazdy celem dostosowania
się do warunków drogowych.
Normalny tryb jazdy
Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej jest odpowiedni
do zmniejszenia zużycia
paliwa, ponieważ przekazywa ...