Pasek napędowy musi być w dobrym stanie oraz odpowiednio naprężony, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie alternatora, pompy wspomagania układu kierowniczego oraz sprężarki układu klimatyzacji. Zużyty, popękany lub postrzępiony pasek wymaga wymiany.
PRZESTROGA
W przypadku pozostawienia kluczyka
wstacyjce inna osoba może
niespodziewanie uruchomić silnik.
Ruchome elementy pracującego silnika mogą powodować poważne obrażenia. |
SPRAWDZANIE PASKA NAPĘDOWEGO
Sprawdzanie naprężenia paska:
HARMONOGRAM SPRAWDZANIA/ WYMIANY
Patrz hasło indeksu "CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ" w książeczce obsługowej.
Regulacja parametrów wyświetlacza
TYP A i B
(z systemem nawigacji)
Nacisnąć przycisk SET na zestawie przełączników
i za pomocą joysticka wybrać polecenie
Display. Gdy polecenie to będzie zaznaczone,
należy potwierdzić wybór naciskając
przycisk ENTER znajduj ...
Hamulec postojowy
Opis działania
Aby uruchomić hamulec postojowy,
należy, naciskając prawą stopą
pedał hamulca zasadniczego,
lewą stopą nacisnąć do końca pedał
hamulca postojowego.
(Ponowne naciśniecie pedału
zwalnia hamulec postojowy ...
Płyn do spryskiwaczy
Jeżeli którykolwiek ze spryskiwaczy
nie działa lub na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
pojawia się komunikat,
zbiornik spryskiwacza może być
pusty. Uzupełnić płyn zmywający.
Przy dolewaniu płynu
Ze względu na zawartoś ...