Pasek napędowy musi być w dobrym stanie oraz odpowiednio naprężony, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie alternatora, pompy wspomagania układu kierowniczego oraz sprężarki układu klimatyzacji. Zużyty, popękany lub postrzępiony pasek wymaga wymiany.
PRZESTROGA
W przypadku pozostawienia kluczyka
wstacyjce inna osoba może
niespodziewanie uruchomić silnik.
Ruchome elementy pracującego silnika mogą powodować poważne obrażenia. |
SPRAWDZANIE PASKA NAPĘDOWEGO
Sprawdzanie naprężenia paska:

HARMONOGRAM SPRAWDZANIA/ WYMIANY
Patrz hasło indeksu "CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ" w książeczce obsługowej.
Użycie pasów bezpieczeñstwa
Pas powinien być zapinany przy wyprostowanej
klatce piersiowej i plecach przylegających
do oparcia siedzenia.
W celu zapięcia pasa należy wsunąć zaczep
A do gniazda uchwytu B, aż do usłyszenia
zatrzasku zablokowania.
Jeżeli podczas wyciągan ...
System abs
Jest to system zintegrowany z układem
hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek
warunkach przyczepności do drogi
i intensywności działania hamulców, zablokowaniu
i w konsekwencji poślizgowi
jednego lub więcej kół, gwarantując w ten
...
Popielniczka przednia
Aby wysunąć popielniczkę przednią, należy
ją pociągnąć do siebie.
W celu zamknięcia popielniczki należy
ją wcisnąć.
Opróżnianie popielniczki:
Wyciągnąć popielniczkę do oporu.
&nb ...