Umożliwia wybranie sposobu rozdziału strumienia powietrza.
Pokrętło można ustawić w jednym z pięciu położeń:
Przód ( 
)
Powietrze przepływa przez środkowe i boczne kratki nawiewu.
Rozdział dwupoziomowy ( 
)
Strumień powietrza jest rozdzielany na dwa sposoby. Część powietrza przepływa przez otwory nawiewu na stopy, a pozostała część przez środkowe i boczne kratki nawiewu.
Stopy ( 
)
W tym trybie większość powietrza przepływa przez wyloty nawiewu na stopy. Część powietrza zostanie również skierowana do wylotów nawiewów szyby przedniej, wylotów nawiewów bocznych i tylnych (jeżeli pojazd został w nie wyposażony). Pod przednimi fotelami nie należy umieszczać żadnych przedmiotów, aby nie blokować dopływu powietrza do tylnej części kabiny.
Stopy/szyby ( 
)
W tym trybie powietrze przepływa przez wyloty nawiewu na szybę przednią, na szyby boczne przednich drzwi i na stopy.
Niewielka ilość powietrza kierowana jest do wylotów nawiewów bocznych.
Szyby ( 
)
Większa część powietrza przepływa przez wyloty nawiewu na szybę przednią i szyby boczne przednich drzwi.
Niewielka ilość powietrza kierowana jest do wylotów nawiewów bocznych.
Olej do automatycznej skrzyni biegów (Model 1.8 DOHC model -
automatyczna skrzynia biegów
ZF 4HP16)
Dla zapewnienia odpowiedniej sprawności,
wydajności i trwałości automatycznej skrzyni
biegów należy utrzymywać właściwy poziom
oleju przekładniowego. Jego zbyt duża lub
zbyt mała ilość może być przyczyną
prob ...
Należy wiedzieć, że
Płynny uszczelniacz zestawu szybkiej naprawy
jest skuteczny przy temperaturach
zewnętrznych zawierających się pomiędzy
-20 C i +50 C.
Płynny uszczelniacz posiada okres trwałości.
UWAGA
Nie należy włączać sprężarki
na ...
Świetlenie
OSTRZEŻENIE Żarówki halogenowe zawierają gaz pod ciśnieniem. Przy ich dotykaniu i utylizacji należy zachować szczególną ostrożność.
Na czas pracy przy żarówkach halogenowych zakładać odpowie ...
Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy
Przycisk trybu recyrkulacji