Przycisk A/C
Włącza i wyłącza klimatyzację. Po jego naciśnięciu tryb AUTO zostanie wyłączony, a kontrolka zgaśnie.
Po włączeniu klimatyzacji zaświeci
się kontrolka układu klimatyzacji ( 
).
Naciśnięcie przycisku A/C powoduje wyłączenie klimatyzacji, a naciśnięcie przycisku OFF wyłącza cały system.
Patrz "PRZYCISK A/C" we wcześniejszej części niniejszego rozdziału.
Zmiana trybu rozdziału powietrza
Po naciśnięciu przycisku MODE tryb automatyczny zostanie wyłączony, a tryb rozdziału powietrza będzie zmieniać się według następującego schematu:
PRZÓD (
) DWA
POZIOMY ( 
)
PODŁOGA ( 
)
PODŁOGA/ODMRAŻANIE ( 
)
Patrz "POKRĘTŁO WYBORU TRYBU ROZDZIAŁU POWIETRZA" we wcześniejszej części niniejszego rozdziału.
Przycisk trybu recyrkulacji
Umożliwia wybór trybu dopływu powietrza z zewnątrz lub recyrkulacji powietrza wewnętrznego.
Patrz "PRZYCISK TRYBU RECYRKULACJI" we wcześniejszej części niniejszego rozdziału.
Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy
Umożliwia regulację prędkości obrotowej wirnika dmuchawy.
Po obróceniu tego pokrętła tryb AUTO zostaje wyłączony.
Przycisk trybu recyrkulacji
Przycisk ten należy nacisnąć w przypadku
jazdy przy dużym zapyleniu lub zadymieniu,
a także w celu szybkiego ochłodzenia lub
ogrzania kabiny. Zaświeci się wówczas
kontrolka trybu recyrkulacji, a powietrze
z kabiny będzie krążyć ...
Przełącznik wyboru trybu
jazdy
Można wybierać spośród dostępnych trybów jazdy celem dostosowania
się do warunków drogowych.
Normalny tryb jazdy
Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej jest odpowiedni
do zmniejszenia zużycia
paliwa, ponieważ przekazywa ...
Przez dłuższe naciśnięcie przycisku MENU ESC
jeżeli użytkownik znajduje się na poziomie
menu, następuje wyjście z obszaru
menu ustawień;
jeśli użytkownik znajduje się na poziomie
ustawień jednej z pozycji menu, następuje
wyjście do poziomu menu;
zapisywane są jedyn ...
Automatyczna regulacja
temperatury
Odszranianie