Chevrolet Lacetti: Automatyczna regulacja temperatury

Chevrolet Lacetti –> Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja i system audio –> Automatyczne sterowanie ogrzewaniem, wentylacj´ i klimatyzacj –> Automatyczna regulacja temperatury

Gdy układ FATC pracuje w trybie AUTO, wystarczy ustawić żądaną temperaturę wewnętrzną.

Przycisk AUTO

Po naciśnięciu przycisku AUTO temperatura wewnętrzna będzie regulowana automatycznie w taki sposób, aby zrównała się z temperaturą ustawioną przez użytkownika. Układ będzie automatycznie sterować trybem rozdziału powietrza, prędkością dmuchawy oraz klimatyzacją i recyrkulacją powietrza.

Na panelu wyświetlacza widoczny będzie wskaźnik trybu AUTO.


Ustawianie wybranej temperatury

Obracać pokrętłem regulacji temperatury do momentu wyświetlenia żądanej wartości.

W prawo: wyświetlana temperatura wzrasta ze skokiem 0,5 C.

W lewo: wyświetlana temperatura maleje ze skokiem 0,5 C.

Temperaturę można ustawić w zakresie od 18 C do 32 C.

Ustawianie wybranej temperatury


PORADA Po ustawieniu temperatury na wartość "HI" (maksymalna) lub "Lo" (minimalna) dmuchawa będzie działać przez cały czas, nawet po osiągnięciu zadanej temperatury.

Naciśnięcie przycisku OFF powoduje wyłączenie systemu.

Ustawianie wybranej temperatury


Panel wyświetlacza

Ustawiona temperatura Wskaźnik odszraniania  Wskaźnik trybu rozdziału powietrza  Wskaźnik układu klimatyzacji  Wskaźnik ...

Regulacja ręczna

Przycisk A/C Włącza i wyłącza klimatyzację. Po jego naciśnięciu tryb AUTO zostanie wyłączony, a kontrolka zgaśnie. Po wł ...

Zobacz tez:

Wersje diesel
Przeglądy powinny być wykonywane co 30.000 km. (*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje n ...

Osłona (osłony) zimowa
Zdejmowana osłona (osłony), uniemożliwiająca gromadzenie się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy. W zależności od modelu zamontowana jest jedna lub dwie osłony. Montaż  Ustawić odpowiednią osłonę przed ...

Wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości jazdy (ssps)
Układ SSPS dostosowuje siłę niezbędną do obracania kierownicą do prędkości jazdy. Przy niskich prędkościach wspomaganie jest największe, co ułatwia wykonywanie manewrów skrętu i parkowania. Przy wyższych prędko& ...

Categorie