Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu, umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
Uchwyty holownicze przedni i tylny powinny być używane wyłącznie do operacji przestawiania samochodu na płaskiej drodze. Dopuszczalne jest holowanie na krótkich odcinkach za pomocą odpowiednich urządzeń zgodnych z wymaganiami kodeksu drogowego (drążek sztywny), przemieszczanie samochodu na płaskiej drodze w celu przygotowania do holowania lub do transportu na lawecie pomocy drogowej. Uchwyty NIE MOGĄ być używane do czynności przestawiania samochodu poza płaska drogą lub w obecności przeszkód i/lub do holowania za pomocą linek lub innych urządzeń, które nie są sztywne.
Należy przestrzegać powyższych przypadków, holowanie samochodów powinno się odbywać (holujący i holowany), na ile to możliwe, w tej samej osi symetrii.
MONTAŻ UCHWYTU DO HOLOWANIA
Należy wykonać, co następuje:
UWAGA
Podczas holowania należy pamiętać, że nie mając wspomagania hamulców i wspomagania kierownicy, w celu zahamowania wymagane jest użycie większej siły na pedał, i aby skręcić konieczna jest większa siła przy obracaniu kierownicą. Nie należy używać linek elastycznych do holowania, uniknie się szarpnięć. Podczas przygotowania do holowania należy sprawdzić, czy mocowanie połączeń samochodów nie uszkodzi stykających się komponentów. Holując samochód należy przestrzegać obowiązujących przepisów ruchu drogowego dotyczących zarówno urządzeń stosowanych do holowania jak i zachowania się na drodze.

UWAGA
Przed rozpoczęciem holowania samochodu należy upewnić się ponadto, czy uchwyt wkręcony jest do oporu w odpowiednim otworze.
Powiększanie bagażnika
Powiększenie częściowe
(1/3 lub 2/3) rys. 91
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Siedzenie tylne dzielone umożliwia powiększenie
częściowe (1/3 lub 2/3) lub całkowite
bagażnika.
Należy wykonać, co następuje:
z ...
Płyn hamulcowy
Należy odkręcić korek A: sprawdzić czy
płyn w zbiorniku znajduje się na poziomie
maksymalnym.
Przy otwieraniu korka należy zwracać szczególną
uwagę, aby ewentualne zanieczyszczenia
nie przedostały się do zbiornika.
Pozi ...
Olej do automatycznej skrzyni biegów (Model 1.8 DOHC model -
automatyczna skrzynia biegów
ZF 4HP16)
Dla zapewnienia odpowiedniej sprawności,
wydajności i trwałości automatycznej skrzyni
biegów należy utrzymywać właściwy poziom
oleju przekładniowego. Jego zbyt duża lub
zbyt mała ilość może być przyczyną
prob ...