
Aby zatankować paliwo, w przypadku gdy samochód wyposażony jest w centralny zamek, po odblokowaniu drzwi należy otworzyć pokrywę A, następnie odkręcić korek B; korek posiada linkę C, która mocuje go do pokrywy zapobiegając zgubieniu.
W przypadku, gdy samochód nie posiada zamka centralnego, aby odblokować korek należy pociągnąć za dźwignię A-rys. 104.
W niektórych wersjach, w korku B przewidziano zamek z kluczykiem: aby się do niego dostać, należy otworzyć pokrywę A-rys. 100, następnie użyć kluczyka z wyłącznika zapłonu i obrócić w lewo i odkręcić korek.
Hermetyczne zamknięcie może spowodować lekki wzrost ciśnienia w zbiorniku.
Ewentualny szum podczas odkręcania korka jest zjawiskiem normalnym.

Podczas tankowania należy umieścić korek w zaczepie wewnątrz pokrywy, jak pokazano na rysunku rys. 103.
UWAGA
Nie należy zbliżać się do wlewu zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychać szkodliwych oparów paliwa.
Zamykanie wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa należy dokręcić,
aż rozlegnie się odgłos zapadki.
Po zwolnieniu nacisku korek wlewu
paliwa cofnie się o niewielki kąt.
Wymiana korka wlewu paliwa
Należy używać wyłącznie oryginalnego korka wlewu paliwa m ...
Ekran standardowy
Na ekranie standardowym wyświetlane są
następujące wskazania:
Godzina
Data
Wskazanie trybu jazdy Sport
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Licznik kilometrów (wyświetlanie kilometrów/
mil przebiegu)
Sygnalizacja statusu samochodu (np ...
Pierwsza str.(wyświetlanie informacji na
ekranie głównym wyświetlacza)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia wybór typu informacji,
którą użytkownik zamierza wyświetlić
na ekranie głównym wyświetlacza.
Możliwe jest wyświetlenie wskazania daty
lub ciśnienia turbod ...