Aby zatankować paliwo, w przypadku gdy samochód wyposażony jest w centralny zamek, po odblokowaniu drzwi należy otworzyć pokrywę A, następnie odkręcić korek B; korek posiada linkę C, która mocuje go do pokrywy zapobiegając zgubieniu.
W przypadku, gdy samochód nie posiada zamka centralnego, aby odblokować korek należy pociągnąć za dźwignię A-rys. 104.
W niektórych wersjach, w korku B przewidziano zamek z kluczykiem: aby się do niego dostać, należy otworzyć pokrywę A-rys. 100, następnie użyć kluczyka z wyłącznika zapłonu i obrócić w lewo i odkręcić korek.
Hermetyczne zamknięcie może spowodować lekki wzrost ciśnienia w zbiorniku.
Ewentualny szum podczas odkręcania korka jest zjawiskiem normalnym.
Podczas tankowania należy umieścić korek w zaczepie wewnątrz pokrywy, jak pokazano na rysunku rys. 103.
UWAGA
Nie należy zbliżać się do wlewu zbiornika paliwa z otwartym ogniem lub zapalonym papierosem: niebezpieczeństwo pożaru. Nie należy zbliżać twarzy do wlewu paliwa, aby nie wdychać szkodliwych oparów paliwa.
Poślizg hydrodynamiczny
Jeśli samochód wpadnie w poślizg
hydrodynamiczny na mokrej nawierzchni,
kierowca traci nad nim panowanie,
gdyż koła tracą wówczas przyczepność.
Możliwość wystąpienia poślizgu
hydrodynamicznego zależy od warunk&oacu ...
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne
pojazdu, jak również
jego zachowanie podczas hamowania.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie ...
Bezpieczniki
W komorze silnika
W przypadku braku działania któregokolwiek
z odbiorników prądu w pierwszej kolejności
należy sprawdzić bezpieczniki.
Upewnij się, że kluczyk w stacyjce i włącznik
świateł drogowych znajdują ...
Silniki na olej napędowy
Ochrona srodowiska naturalnego