Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalację elektryczną. Montaż haka powinien być przeprowadzony przez specjalistę, uprawnionego do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe, zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Należy pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od całkowitej masy samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskającej na hak holowniczy samochodu zmniejsza o tą samą wartość obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie zostanie przekroczona maksymalna dopuszczalna masa (podana w dowodzie rejestracyjnym), należy uwzględnić ciężar przyczepy z pełnym obciążeniem, wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym.
Należy przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dla samochodu holującego przyczepę. W każdym razie prędkość maksymalna nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Kontrolka poziomu paliwa
Ta kontrolka zapala się w razie niskiego
poziomu paliwa w zbiorniku.
PRZESTROGA
Nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa.
Może to spowodować uszkodzenie
katalizatora.
Gdy kontrolka zacznie świecić ...
Wybór języka (Język)
Wskazania na wyświetlaczu, w zależności
od ustawienia, mogą być przedstawiane w
następujących językach: włoskim, tureckim,
holenderskim, portugalskim, polskim,
francuskim, hiszpańskim, angielskim, niemieckim.
W celu ustawienia żądane ...
Obsługa akumulatora
W celu przedłużenia okresu użytkowania
akumulatora należy przestrzegać poniższych
zaleceń:
Zapewnić prawidłowe zamocowanie
akumulatora.
Pilnować, aby górna powierzchnia
obudowy akumulatora była czysta
i sucha.
...