Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalację elektryczną. Montaż haka powinien być przeprowadzony przez specjalistę, uprawnionego do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe, zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Należy pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od całkowitej masy samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskającej na hak holowniczy samochodu zmniejsza o tą samą wartość obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie zostanie przekroczona maksymalna dopuszczalna masa (podana w dowodzie rejestracyjnym), należy uwzględnić ciężar przyczepy z pełnym obciążeniem, wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym.
Należy przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dla samochodu holującego przyczepę. W każdym razie prędkość maksymalna nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Elementy sterowania
Regulacja głośności, włączanie/
wyłączanie urządzenia i obsługa funkcji
wyciszania.
Przycisk ,
odblokowujący odłączany
panel przedni.
Przycisk RDS, włączający/wyłączający
funkc ...
Napełnianie zbiornika paliwa
Na etykietce przyklejonej po wewnętrznej
stronie klapki zaznaczony jest wymagany
rodzaj paliwa w zależności od silnika.
Stan paliwa należy uzupełnić o co
najmniej 5 litrów, aby ilość ta mogła zostać
uwzględniona przez wskaź ...
Oświetlenie schowka na przedmioty
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu dokonania wymiany żarówki należy:
nacisnąć w punktach pokazanych strzałkami
i wyjąć lampę A-rys. 37;
wymienić żarówkę B-rys. 38 po
odłączeniu je ...