Przy holowaniu przyczepy, kempingowej lub innej, samochód musi być wyposażony w homologowany hak holowniczy i odpowiednią instalację elektryczną. Montaż haka powinien być przeprowadzony przez specjalistę, uprawnionego do wystawienia odpowiedniej dokumentacji wymaganej przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy zamontować specjalne lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe, zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Należy pamiętać, że holowana przyczepa zmniejsza możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od całkowitej masy samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać niski bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskającej na hak holowniczy samochodu zmniejsza o tą samą wartość obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie zostanie przekroczona maksymalna dopuszczalna masa (podana w dowodzie rejestracyjnym), należy uwzględnić ciężar przyczepy z pełnym obciążeniem, wraz z wyposażeniem i bagażem osobistym.
Należy przestrzegać ograniczeń prędkości w każdym kraju dla samochodu holującego przyczepę. W każdym razie prędkość maksymalna nie powinna przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego stabilizatora na haku holowanej przyczepy.
UWAGA
Pedał hamulca
SPRAWDZANIE LUZU PEDAŁU HAMULCA
Luz pedału hamulca musi wynosić:
1~8 mm
Wyłączyć silnik.
Kilkakrotnie wcisnąć pedał hamulca
w celu zlikwidowania próżni w układzie
hamulcowym.
Nacisnąć dłoni ...
Ważne informacje
W razie podejrzenia nieprawidłowości
W razie stwierdzenia któregokolwiek z opisanych poniżej objawów
należy sprawdzić prawdopodobne przyczyny, wykonać zalecane
działania naprawcze i zweryfikować ich skuteczność.
Jeżeli mimo w ...
Zegar
Wersje z systemem nawigacji
Patrz instrukcja obsługi systemu nawigacji.
Wersje bez systemu nawigacji
Zegar można wyregulować, naciskając odpowiednie przyciski.
Ustawianie godzin
Ustawianie minut
Przestawienie wskazań na pełną
godzinę*
...