Hak holowniczy musi być zamocowany do nadwozia przez specjalistę, przestrzegając ewentualnych informacji dodatkowych i/lub uzupełniających przekazanych przez producenta takiego haka.
Hak holowniczy powinien spełniać obowiązujące przepisy w odniesieniu do Dyrektywy 94/20 CEE z późniejszymi zmianami.
W przypadku każdej wersji należy używać haka holowniczego odpowiedniego dla maksymalnego dopuszczalnego obciążenia samochodu holującego przyczepę, w którym hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza zunifikowanego, które należy umieścić na odpowiednim wsporniku połączonym z hakiem holowniczym, ponadto powinna być zainstalowana w samochodzie skrzynka bezpieczników, aby działały światła zewnętrzne przyczepy.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza 7 lub 13 stykowego, 12 VDC (norma CUNA/UNI i ISO/DIN), przestrzegając ewentualnych zaleceń producenta samochodu i/lub producenta haka holowniczego.
Ewentualny hamulec elektryczny lub inny (np. wciągarka elektryczna, itp.) powinny być zasilane bezpośrednio z akumulatora przewodem o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm2.
OSTRZEŻENIE Należy używać hamulca elektrycznego lub ewentualnej wciągarki tylko przy pracującym silniku.
Poza połączeniami elektrycznymi można połączyć z instalacją elektryczną samochodu tylko przewód zasilania hamulca elektrycznego i przewód lampy oświetlenia wewnętrznego przyczepy o mocy nie większej niż 15W.
Do połączeń elektrycznych należy użyć odpowiedniej skrzynki bezpieczników z przewodem z akumulatora o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm2.
Schemat montażu rys. 5

Konstrukcja haka holowniczego wymaga
zamocowania w punktach oznaczonych
z 6 śrubami M8 i 2 śrubami M10.
Podkładki wewnętrzne do nadwozia muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Hak holowniczy należy zamocować do nadwozia unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które będą widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Koniecznie należy umieścić na tej samej wysokości co kula haka tabliczkę (dobrze widoczną) o odpowiednich wymiarach i z odpowiedniego materiału, zawierającą następujący napis: MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE KULI HAKA 70 kg
UWAGA
Po zamontowaniu otwory przelotowe śrub mocujących muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykry ...
Telefon
Parowanie telefonu
Pierwsze połączenie
Oferowane usługi są uzależnione od sieci, karty SIM oraz kompatybilności
stosowanych urządzeń Bluetooth.
Należy sprawdzić w instrukcji obsługi telefonu lub skontaktować się z operatorem
w ...
Blokada drzwi
Otwieranie: pociągnij klamkę A.
Zamykanie: zamknij drzwi i naciśnij dźwignię
A. W ten sposób zostaną zablokowane
także drzwi tylne (wersja z zamkiem
centralnym).
Niedokładne zamknięcie którychkolwiek
drzwi spowoduje zaświe ...