Hak holowniczy musi być zamocowany do nadwozia przez specjalistę, przestrzegając ewentualnych informacji dodatkowych i/lub uzupełniających przekazanych przez producenta takiego haka.
Hak holowniczy powinien spełniać obowiązujące przepisy w odniesieniu do Dyrektywy 94/20 CEE z późniejszymi zmianami.
W przypadku każdej wersji należy używać haka holowniczego odpowiedniego dla maksymalnego dopuszczalnego obciążenia samochodu holującego przyczepę, w którym hak będzie montowany.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza zunifikowanego, które należy umieścić na odpowiednim wsporniku połączonym z hakiem holowniczym, ponadto powinna być zainstalowana w samochodzie skrzynka bezpieczników, aby działały światła zewnętrzne przyczepy.
Do połączenia elektrycznego należy użyć złącza 7 lub 13 stykowego, 12 VDC (norma CUNA/UNI i ISO/DIN), przestrzegając ewentualnych zaleceń producenta samochodu i/lub producenta haka holowniczego.
Ewentualny hamulec elektryczny lub inny (np. wciągarka elektryczna, itp.) powinny być zasilane bezpośrednio z akumulatora przewodem o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm2.
OSTRZEŻENIE Należy używać hamulca elektrycznego lub ewentualnej wciągarki tylko przy pracującym silniku.
Poza połączeniami elektrycznymi można połączyć z instalacją elektryczną samochodu tylko przewód zasilania hamulca elektrycznego i przewód lampy oświetlenia wewnętrznego przyczepy o mocy nie większej niż 15W.
Do połączeń elektrycznych należy użyć odpowiedniej skrzynki bezpieczników z przewodem z akumulatora o przekroju nie mniejszym niż 2,5 mm2.
Schemat montażu rys. 5
Konstrukcja haka holowniczego wymaga
zamocowania w punktach oznaczonych
z 6 śrubami M8 i 2 śrubami M10.
Podkładki wewnętrzne do nadwozia muszą mieć minimalną grubość 6 mm.
Hak holowniczy należy zamocować do nadwozia unikając wykonywania jakichkolwiek otworów w zderzaku tylnym, które będą widoczne po wymontowaniu haka.
OSTRZEŻENIE Koniecznie należy umieścić na tej samej wysokości co kula haka tabliczkę (dobrze widoczną) o odpowiednich wymiarach i z odpowiedniego materiału, zawierającą następujący napis: MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE KULI HAKA 70 kg
UWAGA
Po zamontowaniu otwory przelotowe śrub mocujących muszą być uszczelnione, aby zapobiec przedostawaniu się ewentualnych spalin.
Przednie poduszki powietrzne
Samochód wyposażony jest w przednie poduszki
powietrzne dla kierowcy i pasażera.
Poduszki powietrzne przednie kierowcy/
pasażera chronią osoby siedzące na miejscach
przednich w przypadku zderzeń czołowych
o dużej-średniej energii zderzenia,
...
Wyjście z trybu ogranicznika
Ustawić pokrętło 1 w położeniu "0": tryb
ogranicznika jest wyłączony. Wyświetlacz
powraca do wskazywania licznika
przebiegu kilometrów.
Usterka działania
W przypadku usterki ogranicznika prędkość
znika ...
Turbosprężarka (opcja)
Smarowanie i chłodzenie obracających się
elementów turbosprężarki odbywa się wyłącznie
przy pomocy oleju silnikowego. Turbina
sprężarki osiąga bardzo wysokie prędkości
obrotowe co powoduje nagrzewanie się
jej do bardzo ...
Ostrzeżenia
Opony zimowe