Fiat Linea: Płyn układu chłodzącego silnik

Nie należy dolewać oleju o parametrach innych niż parametry oleju, jaki już znajduje się w silniku.

Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju zawierają substancje szkodliwe dla środowiska.

Odnośnie do wymiany oleju i filtra oleju zalecamy zwrócić się do ASO Fiata, która posiada urządzenia do gromadzenia zużytego oleju i filtra oleju z poszanowaniem ochrony środowiska i norm prawnych.

Poziom płynu chłodzącego powinien być sprawdzany przy zimnym silniku i zawierać się pomiędzy znakami MIN i MAX widocznymi na zbiorniku wyrównawczym.

Jeżeli poziom płynu jest za niski, należy wlać powoli przez wlew A zbiornika mieszankę 50% wody destylowanej i płynu PARAFLUUP PETRONAS LUBRICANTS, aż do osiągnięcia znaku MAX. Mieszanka PARAFLUUP i wody destylowanej o stężeniu 50% chroni przed zamarznięciem do temperatury −35C.

W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLUUP i 40% wody destylowanej.

Układ chłodzenia silnika napełniany jest płynem zapobiegającym przed zamarzaniem PARAFLUUP. W celu ewentualnego uzupełnienia należy używać płynu identycznego jak ten, który znajduje się w układzie chłodzenia. Płyn PARAFLUUP nie może być mieszany z żadnym innym płynem. Jeżeli jednak tak się stanie, należy sprawdzić zaistniałą sytuację, unikając absolutnie uruchomienia silnika i skontaktować się z ASO Fiata.

UWAGA

Jeśli silnik jest gorący, nie należy wyjmować korka ze zbiornika: niebezpieczeństwo oparzeń.

Układ chłodzenia silnika jest układem ciśnieniowym. Należy wymienić ewentualnie korek zbiornika wyrównawczego na oryginalny, ponieważ skuteczność układu może ulec pogorszeniu.