Należy sprawdzać, czy poziom płynu, w samochodzie na poziomym podłożu i z zimnym silnikiem, zawiera się pomiędzy znakami MIN i MAX widocznymi na obudowie zbiornika.
Jeżeli płyn gorący poziom może przekraczać znak MAX.
W razie konieczności należy uzupełnić płyn, sprawdzając czy ma takie same parametry jak ten, który znajduje się w układzie.
Zużycie płynu jest niewielkie; jeżeli po uzupełnieniu w krótkim okresie czasu będzie konieczne jego uzupełnienie, należy zwrócić się do ASO Fiata, aby sprawdzić czy są ewentualne wycieki.
UWAGA
Należy unikać polania płynem do wspomagania kierownicy gorących elementów silnika: jest łatwopalny.
FILTR POWIETRZA
Odnośnie do wymiany filtra powietrza należy zwrócić się do ASO Fiata.
FILTR PRZECIWPYŁOWY
Odnośnie do wymiany filtra przeciwpyłowego należy zwrócić się do ASO Fiata.
Panel sterownia
Wyświetlanie informacji
tekstowych
Automatyczne programowanie
odbioru stacji radiowych
Wybór stacji
Pokrętło "TUNE*SEL"
Regulacja częstotliwości
Przycisk wyboru AF
Przycisk wyboru TA
Wyszukiwanie stacji
Przycisk wyboru pasma
AM*DAB/FM
Po ...
Płyn chłodz´cy
Układ chłodzenia w pojeździe jest
przystosowany do płynu Dex-cool (czerwony)
lub płynu na bazie krzemianów (niebieski).
Oba typy płynów nie są zdolne do
jednorodnego mieszania się i nigdy nie należy
ich mieszać. Dlatego w cał ...
Hamulce
Układ hamulcowy zapewnia optymalną
skuteczność hamowania w różnych warunkach
drogowych.
Samochód wyposażony jest w przednie i tylne
hamulce tarczowe oraz układ hamulcowy
z dwoma niezależnymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwod&oacu ...
Płyn hamulcowy
Akumulator