Należy sprawdzać, czy poziom płynu, w samochodzie na poziomym podłożu i z zimnym silnikiem, zawiera się pomiędzy znakami MIN i MAX widocznymi na obudowie zbiornika.
Jeżeli płyn gorący poziom może przekraczać znak MAX.
W razie konieczności należy uzupełnić płyn, sprawdzając czy ma takie same parametry jak ten, który znajduje się w układzie.
Zużycie płynu jest niewielkie; jeżeli po uzupełnieniu w krótkim okresie czasu będzie konieczne jego uzupełnienie, należy zwrócić się do ASO Fiata, aby sprawdzić czy są ewentualne wycieki.
UWAGA
Należy unikać polania płynem do wspomagania kierownicy gorących elementów silnika: jest łatwopalny.
FILTR POWIETRZA
Odnośnie do wymiany filtra powietrza należy zwrócić się do ASO Fiata.
FILTR PRZECIWPYŁOWY
Odnośnie do wymiany filtra przeciwpyłowego należy zwrócić się do ASO Fiata.
Korek zbiornika paliwa
Aby zatankować paliwo, w przypadku gdy
samochód wyposażony jest w centralny zamek,
po odblokowaniu drzwi należy otworzyć
pokrywę A, następnie odkręcić korek
B; korek posiada linkę C, która mocuje go
do pokrywy zapobiegając zgub ...
Belki dachowe
Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć uszkodzenia dachu, konieczne jest
stosowanie poprzecznych belek dachowych
dostosowanych do Państwa pojazdu.
Aby zamontować belki dachowe, należy
używać wyłącznie czterech punktów
m ...
Komora silnika
Po każdej zimie należy dokładnie umyć komorę
silnika zwracając uwagę, aby nie kierować
strumienia wody bezpośrednio na
centralki elektroniczne i chronić przed wysokim
ciśnieniem powietrza, aby nie ryzykować
uszkodzenia silniczka wycier ...