Należy sprawdzać, czy poziom płynu, w samochodzie na poziomym podłożu i z zimnym silnikiem, zawiera się pomiędzy znakami MIN i MAX widocznymi na obudowie zbiornika.
Jeżeli płyn gorący poziom może przekraczać znak MAX.
W razie konieczności należy uzupełnić płyn, sprawdzając czy ma takie same parametry jak ten, który znajduje się w układzie.
Zużycie płynu jest niewielkie; jeżeli po uzupełnieniu w krótkim okresie czasu będzie konieczne jego uzupełnienie, należy zwrócić się do ASO Fiata, aby sprawdzić czy są ewentualne wycieki.
UWAGA
Należy unikać polania płynem do wspomagania kierownicy gorących elementów silnika: jest łatwopalny.
FILTR POWIETRZA
Odnośnie do wymiany filtra powietrza należy zwrócić się do ASO Fiata.
FILTR PRZECIWPYŁOWY
Odnośnie do wymiany filtra przeciwpyłowego należy zwrócić się do ASO Fiata.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy mieszczą się
w jednym zbiorniku.
Płyn hamulcowy/sprzęgłowy może pochłaniać
wilgoć. Nadmierna zawartość wody w płynie
może obniżyć skuteczność działania ukła ...
Automatyczna regulacja
temperatury
Gdy układ FATC pracuje w trybie AUTO,
wystarczy ustawić żądaną temperaturę
wewnętrzną.
Przycisk AUTO
Po naciśnięciu przycisku AUTO temperatura
wewnętrzna będzie regulowana automatycznie
w taki sposób, aby zrównała s ...
Dolne przednie i tylne punkty mocowania
Aby zamontować siatkę oddzielającą w przedniej
części kabiny i zwiększyć przestrzeń bagażową,
należy:
Złożyć oparcia tylnych foteli. Patrz
"SKŁADANIE OPARĆ FOTELI TYLNYCH"
we wcześniejszej cz ...