Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Używanie przycisków
sterujących systemem audio
w kierownicy
Przyciski sterujące systemu audio w kierownicy umożliwiają obsługę
połączonego telefonu komórkowego.
Obsługa telefonu przy użyciu przycisków sterujących systemu audio w
kierownicy
Przycisk głośności
Podczas ...
Gniazdo elektryczne
Gniazdo elektryczne służy do zasilania urządzeń przystosowanych do napi
ęcia 12 V i o poborze prądu nieprzekraczającym 10 A (mocy 120 W).
W przypadku równoczesnego korzystania z kilku gniazd należy upewnić
się, że sumaryczny pob&oacu ...
Filtr powietrza
Wkład z papieru wiskotycznego
Wkład fi ltra nie powinien być czyszczony i ponownie
używany. Należy go wymieniać zgodnie
z zaleceniami w "Kalendarzu przeglądów".
Przy wymianie przetrzeć wilgotną szmatką
wnętrze obudowy fi ltra i ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)