Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeñstwa
Należy wyregulować zawsze wysokość pasa,
dostosowując ją do budowy ciała pasażera:
może to znacznie zmniejszyć
ryzyko obrażeń w razie zderzenia.
Poprawnie wyregulowana taśma pasa powinna
przechodzić pomiędzy ramien ...
Komora silnikowa
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia
silnika
Miarka poziomu oleju
silnikowego
Korek wlewu oleju do silnika
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia
sterownika mocy
Skrzynka bezpieczników
Chłodnica
Skraplacz
Elektryc ...
Uruchamianie przy pomocy przewodów rozruchowych
OSTRZEŻENIE
Jako akumulator pomocniczy wolno
stosować wyłącznie akumulator o napięciu
12V.
Akumulatory wytwarzają gaz palny.
Urządzenia iskrzące, otwarty ogień
czy papierosy trzymać z dala od akumulatora.
Unika ...