Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Wł´cznik świateł awaryjnych
Światła awaryjne są przydatne
w następujących przypadkach:
W celu ostrzeżenia innych osób o sytuacji
awaryjnej
Gdy samochód stanowi zagrożenie dla
innych użytkowników drogi
Światła awaryjne można w& ...
Przywracanie wcześniejszej
prędkości
Załóżmy, że samochód poruszał się
z prędkością kontrolowaną przez tempomat
i wciśnięty został pedał hamulca lub sprzęgła
(w pojazdach z manualną skrzynią biegów).
Spowoduje to oczywiś ...
Stosowanie pasów bezpieczeństwa przez kobiety ciężarne
Pasy bezpieczeństwa zawsze spełniają swoje
zadanie, nawet w przypadku kobiet
ciężarnych.
Podobnie jak wszystkie inne osoby, kobiety
ciężarne bez zapiętych pasów bezpieczeństwa
są w większym stopniu narażone na ryzyko
odniesie ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)