Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Najczęściej zadawane pytania
W poniższych tabelach zebrano odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
PYTANIE
ODPOWIEDŹ
ROZWIĄZANIE
Różnica w jakości
dźwięku między
poszczególnymi źródłami
audio (radio, ...
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia, podnośnika i
narzędzi
Zaczep holowniczy
Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
Podnośnik*
Klucz do nakrętek kół
Korba podnośnika
*: Instrukcja użycia podnośnika
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Butelka
Manometr
Wyłącznik s ...
Wnętrze (wersje z kierownicą po prawej stronie)
Poduszki powietrzne
Dywaniki podłogowe
Przednie fotele
Zagłówki
Pasy bezpieczeństwa
Schowek w środkowej konsoli
Wewnętrzne przyciski blokady drzwi
Uchwyty na kubki/uchwyty na butelki
Dodatkowe schowki*1
Wewnętrzne lusterko wsteczn ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)