Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Olej w silniku
Poziom oleju sprawdza się za pomocą miarki przy wyłączonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Zaparkować samochód w miejscu o równym, poziomym podłożu.
Rozgrzać silnik, a nastę ...
Opony zimowe
Należy używać opon zimowych o tych samych
wymiarach jak te, które są na wyposażeniu
samochodu.
ASO Fiata udzieli porad odnośnie wyboru
najbardziej odpowiednich w użytkowaniu
opon, jakie Klient powinien wybrać.
Jeśli chodzi o rodzaje opon ...
Kierownica
Kierownica jest regulowana w kierunku
pionowym i osiowym.
W celu wykonania regulacji należy:
odblokować dźwignię A-rys. 31 przesuwając
ją do przodu (pozycja 2);
wyregulować kierownicę;
zablokować dźwignię A, pociągając j& ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)