Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Regul. data (Regulacja daty)
Funkcja ta umożliwia aktualizację daty
(dzień - miesiąc - rok).
W celu wykonania aktualizacji należy:
nacisnąć krótko przycisk MENU ESC,
na wyświetlaczu migać będzie "rok";
nacisnąć przycisk + lub −, aby wykonać ...
Obsługa techniczna
Wymagania dotyczące obsługi
technicznej
Niezbędnym warunkiem bezpiecznej i ekonomicznej eksploatacji jest
codzienna dbałość o samochód i regularnie wykonywane zabiegi serwisowe.
Poniżej podane są ogólne zalecenia producenta samochodu:
Prze ...
Miganie światłami drogowymi
Aby mignąć światłami drogowymi, należy
pociągnąć dźwignię przełącznika
wielofunkcyjnego do siebie, po czym zwolnić.
Po zwolnieniu dźwignia wraca do położenia
wyjściowego.
Światła drogowe pozostan& ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)