Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Reg. godziny (Regulacja zegara)
Funkcja ta umożliwia regulację zegara,
przechodząc przez dwa podmenu: "Godzina"
i "Format".
W celu wykonania regulacji należy:
nacisnąć krótko przycisk MENU ESC,
na wyświetlaczu pojawią się dwa podmenu
"Godzina" i "Format";
nacisn ...
Dziennik alarmów
Zawiera komunikaty informacyjne i alarmowe
funkcji, które kolejno wyświetla na ekranie
wielofunkcyjnym.
Nacisnąć przycisk "MENU", aby otworzyć
menu główne.
Nacisnąć podwójne strzałki, następnie
ś ...
Bluetooth
Warunki, w których system nie będzie działać
Gdy używany telefon komórkowy nie obsługuje technologii Bluetooth.
Gdy telefon komórkowy jest wyłączony
Gdy użytkownik znajduje się poza zasięgiem sieci komórkowej.
Gd ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)