Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Lusterka zewnętrzne
Regulacja elektryczna rys. 33
Możliwa jest jedynie wówczas, gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR.
W celu wykonania regulacji należy:
za pomocą przełącznika B wybrać lusterko
(lewe lub prawe), ...
Zapalniczka i gniazdo elektryczne
PRZESTROGA
Spirala zapalniczki może nagrzewać się
do bardzo wysokiej temperatury.
Nie dotykać spirali i nie pozwalać
dzieciom na zabawę zapalniczką.
Gorący metal może powodować obrażenia
ciała oraz uszkodz ...
MirrorLink
Funkcja MirrorLink umożliwia obsługiwanie zawartości smartfona za
pośrednictwem systemu audio z ekranem.
Ze względu na różnice między modelami, wersjami oprogramowania,
itp. niektóre modele mogą być niekompatybilne z tym systemem.
Na ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)