Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Działanie ciągłe automatyczne (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Elektryczne podnośniki szyb wyposażone
są w automatyczne podnoszenie i opuszczanie
szyby przedniej po stronie kierowcy
i automatyczne tylko opuszczanie dla
pozostałych szyb.
Działanie ciągłe automatyczne szyby uaktywnia
się przez naciśnięci ...
Odszranianie i usuwanie
zaparowania szyb
Tryb odszraniania może działać przy
włączonej i wyłączonej klimatyzacji.
Odszranianie szyby przedniej:
Wyłączyć recyrkulację powietrza
(wybrać tryb dopływu powietrza
z zewnątrz) i ustawić pokrętło ...
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora zapamiętana
prędkość znika i migają kreski. Sprawdzić
działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać, ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)