Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Monitor energii
System nawigacji (w niektórych wersjach)
Nacisnąć przycisk "MENU" zdalnego
sterownika dotykowego,
a następnie wybrać "Samochód"
na ekranie "Menu".
Jeżeli wyświetlony zostanie ekran
"Informacje o trasie" lub "Rejestr
danych", należy wybra ...
Wprowadzanie ustawień kierowcy do pamięci
Ustawienia fotela kierowcy, kierownicy oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych można zapisać w pamięci mikroprocesora, z której następnie
można je przywołać naciśnięciem przycisku.
W pamięci można zarejestrować trzy warianty ...
Automatyczna skrzynia biegów
Zapiąć pasy i dopilnować, aby zrobili
to także wszyscy pasażerowie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, o ile nie jest
jeszcze zaciągnięty.
Sprawdzić, czy fotele, zagłówki i lusterka
są prawidłowo ustawion ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)