Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Zmiana ustawień
Podczas dokonywania zmiany ustawień samochód powinien być zaparkowany
w bezpiecznym miejscu, powinno być wybrane położenie
P dświgni przekładni napędowej oraz uruchomiony hamulec postojowy.
Zmiana za pomocą zdalnego sterownika dotykowego (w niek ...
Zamykanie wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa należy dokręcić,
aż rozlegnie się odgłos zapadki.
Po zwolnieniu nacisku korek wlewu
paliwa cofnie się o niewielki kąt.
Wymiana korka wlewu paliwa
Należy używać wyłącznie oryginalnego korka wlewu paliwa m ...
Odł´czany panel przedni
Zabezpieczenie przed kradzieżą
W celu zabezpieczenia urządzenia przed
kradzieżą wyposażono je w odłączany panel
przedni.
Bez panelu urządzenie jest bezużyteczne dla
złodzieja.
Opuszczając pojazd należy zawsze zabierać
p ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)