Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Wyloty powietrza
Położenie wylotów powietrza
Kierunek wylotów powietrza i intensywność
nawiewu zmienia
się w zależności od wybranego
trybu nawiewu.
Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych
Kierowanie nawiewu na boki
...
Układ chłodzenia silnika
Układ chłodzenia silnika napełniony został
przez producenta wysokiej jakości,
całorocznym, niezamarzającym płynem.
Płyn ten zawiera dodatki uszlachetniające
i antykorozyjne, a układ nie wymaga
uzupełniania.
UWAGA
W przypad ...
Dolne przednie i tylne punkty mocowania
Aby zamontować siatkę oddzielającą w przedniej
części kabiny i zwiększyć przestrzeń bagażową,
należy:
Złożyć oparcia tylnych foteli. Patrz
"SKŁADANIE OPARĆ FOTELI TYLNYCH"
we wcześniejszej cz ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)