Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Korzystanie z pasów bezpieczeństwa
jest obowi´zkowe
Zapewnienie bezpieczeństwa kierowcy
i pasażerom samochodu jest od wielu lat
przedmiotem badań finansowanych ze źródeł
prywatnych i publicznych. Dwa podstawowe
elementy wyposażenia samochodu służące
zapewnieniu bezpieczeństwa kierowcy
i p ...
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Regulowane lusterko umożliwia obserwację
drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka
i zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazd ...
Ekran stanu
Ten ekran pozwala sprawdzić wskaśniki takie jak siła sygnału i poziom
naładowania baterii.
Stan połączenia
Poziom naładowania baterii
Zależnie od typu używanego
przenośnego odtwarzacza audio
niektóre wskaśniki mogą ...
Regulacja reflektorów za granicą
Mechanical brake assist (wspomaganie hamowania
awaryjnego)