Jest to system zintegrowany z układem hamulcowym, który zapobiega w jakichkolwiek warunkach przyczepności do drogi i intensywności działania hamulców, zablokowaniu i w konsekwencji poślizgowi jednego lub więcej kół, gwarantując w ten sposób kontrolę nad samochodem także przy hamowaniu awaryjnym.
Uzupełnieniem instalacji jest system EBD (Electronic Brake Distributor), który umożliwia rozdzielenie akcji hamowania pomiędzy koła przednie i koła tylne.
OSTRZEŻENIE Aby uzyskać maksymalną skuteczność układu hamulcowego, wymagany jest przebieg około 500 km do ułożenia się hamulców (samochodu nowego lub po wymianie klocków/tarcz hamulcowych): podczas tego przebiegu nie należy hamować gwałtownie, często i długo.
INTERWENCJA SYSTEMU
InterwencjaABS wyczuwalna jest przez lekkie pulsowanie pedału hamulca, któremu towarzyszy hałas: oznacza to, że konieczne jest dostosowanie prędkości do typu drogi, po której się podróżuje
Pokrywa silnika
Mechanizm zabezpieczający i umożliwiający
dostęp do wewnętrznych elementów silnika
w celu kontroli poziomów płynów.
Otwieranie
Pociągnąć do siebie wewnętrzną dźwignię
znajdującą się w doln ...
Masy
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do
holowania przyczepy, itd.), masa samochodu
zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do
maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(**) ...
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampka ostrzegawcza poduszki
powietrznej
Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego
Lampka ostrzegawcza ładowania
akumulatora
Lampka ostrzegawcza otwartych
drzwi
Lampka ostrzegawcza ciśnienia
oleju
Lampka ostrzegawcza nie zapiętych
pasów
Lampka kontrolna immob ...