(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) System, którego nie można wyłączyć, rozpoznaje hamowanie awaryjne (na podstawie prędkości nacisku na pedał hamulca) i zapewnia zwiększenie ciśnienia hydraulicznego hamowania, pomagając kierowcy, umożliwiając tym samym szybsze i bardziej skuteczne interwencje układu hamowania.
OSTRZEŻENIE W momencie interwencji Mechanical Brake Assist możliwe jest powstawanie hałasu wydobywającego się z systemu. Zachowanie takie należy uważać za normalne. W trakcie hamowania należy więc utrzymać dobrze wciśnięty pedał hamulca.
UWAGA
Przycisk trybu recyrkulacji
Przycisk ten należy nacisnąć w przypadku
jazdy przy dużym zapyleniu lub zadymieniu,
a także w celu szybkiego ochłodzenia lub
ogrzania kabiny. Zaświeci się wówczas
kontrolka trybu recyrkulacji, a powietrze
z kabiny będzie krążyć ...
Gniazdo elektryczne
Gniazdo elektryczne służy do zasilania urządzeń przystosowanych do napi
ęcia 12 V i o poborze prądu nieprzekraczającym 10 A (mocy 120 W).
W przypadku równoczesnego korzystania z kilku gniazd należy upewnić
się, że sumaryczny pob&oacu ...
Tryb ręczny
Wybrać położenie M.
Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Żądanie zmiany biegu jest uwzględnione tylko
wtedy, gdy pozwalają na to obroty silnika.
Nie ma potrzeby zwalniania ...