(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) System, którego nie można wyłączyć, rozpoznaje hamowanie awaryjne (na podstawie prędkości nacisku na pedał hamulca) i zapewnia zwiększenie ciśnienia hydraulicznego hamowania, pomagając kierowcy, umożliwiając tym samym szybsze i bardziej skuteczne interwencje układu hamowania.
OSTRZEŻENIE W momencie interwencji Mechanical Brake Assist możliwe jest powstawanie hałasu wydobywającego się z systemu. Zachowanie takie należy uważać za normalne. W trakcie hamowania należy więc utrzymać dobrze wciśnięty pedał hamulca.
UWAGA
Włącznik zapłonu
Włącznik zapłonu jest elementem blokady
kierownicy i układu zabezpieczającego.
Położenia kluczyka
LOCK - położenie parkowania (0).
Tylko w tym położeniu możliwe jest wyjęcie
kluczyka.
W tym typie stacyjnki położ ...
Rodzaje czujników
Przednie czujniki narożne
Tylne czujniki narożne
Tylne czujniki centralne
Wyłącznik układu wspomagania parkowania z czujnikami odległości
Włączanie/Wyłączanie układu
wspomagania parkowania z czujnikami
odległości
...
Kontrolki kierunkowskazów/świateł awaryjnych
Kontrolki kierunkowskazów/świateł
awaryjnych sygnalizują stan zewnętrznych
kierunkowskazów lub świateł awaryjnych.
Jeśli zielone strzałki nie migają przy
sygnalizacji skrętu lub po wciśnięciu przycisku
świateł ...