(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) System, którego nie można wyłączyć, rozpoznaje hamowanie awaryjne (na podstawie prędkości nacisku na pedał hamulca) i zapewnia zwiększenie ciśnienia hydraulicznego hamowania, pomagając kierowcy, umożliwiając tym samym szybsze i bardziej skuteczne interwencje układu hamowania.
OSTRZEŻENIE W momencie interwencji Mechanical Brake Assist możliwe jest powstawanie hałasu wydobywającego się z systemu. Zachowanie takie należy uważać za normalne. W trakcie hamowania należy więc utrzymać dobrze wciśnięty pedał hamulca.
UWAGA
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkości jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkość jazdy bez konieczności używania pedału przyspieszenia.
Lampka kontrolna
Wyświetlacz
Przełącznik układu automatycznego
utrzymywania ...
Płyn wspomagania układu kierowania
Poziom płynu w zbiorniczku układu wspomagania
kontrolowany może być na skali "HOT"
(temp. płynu ponad 50oC) lub "COLD"
(temp. płynu do 50oC) i powinien znajdować
się pomiędzy liniami MIN, a MAX.
UWAGA
Nie napełniać powyże ...
Gniazda USB/AUX
Należy podłączyć odtwarzacz iPod, urządzenie USB lub przenośny
odtwarzacz audio do gniazda USB/AUX, tak jak pokazano to poniżej.
Po wybraniu pozycji "iPod", "USB", "AUX" lub "A/V" na ekranie wyboru
śródła dświęku można sterowa ...