(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) System, którego nie można wyłączyć, rozpoznaje hamowanie awaryjne (na podstawie prędkości nacisku na pedał hamulca) i zapewnia zwiększenie ciśnienia hydraulicznego hamowania, pomagając kierowcy, umożliwiając tym samym szybsze i bardziej skuteczne interwencje układu hamowania.
OSTRZEŻENIE W momencie interwencji Mechanical Brake Assist możliwe jest powstawanie hałasu wydobywającego się z systemu. Zachowanie takie należy uważać za normalne. W trakcie hamowania należy więc utrzymać dobrze wciśnięty pedał hamulca.
UWAGA
Zalecenia dotyczące tarcz kół ze stopów lekkich
Należy używać wyłącznie nakrętek mocujących i narzędzi Lexusa
przeznaczonych do tarcz kół ze stopów lekkich.
Przy przekładaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kół należy po
przejechaniu 1600 km sprawdzić, ...
Rola pasów bezpieczeństwa
Stosowanie pasów bezpieczeństwa jest
korzystne z kilku powodów:
Pasy bezpieczeństwa przytrzymują
kierowcę i pasażerów w jednej pozycji,
zapobiegając ich wyrzuceniu z samochodu
w trakcie wypadku.
Ponieważ w trakcie wypad ...
System oceny trwałości oleju
silnikowego (tylko Diesel)
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju. W zależności od warunków jazdy,
przebieg po którym wskazywana będzie
konieczność wymiany oleju, mo ...