Samochód wyposażony jest w urządzenie elektronicznej blokady silnika: w przypadku braku uruchomienia, patrz sekcja "System Fiat CODE" w rozdziale "Deska rozdzielcza i elementy sterowania".
W pierwszych sekundach funkcjonowania, zwłaszcza po długim postoju, poziom głośności silnika może wydawać się większy.
Jest to zjawisko, które nie szkodzi w jego funkcjonowaniu i niezawodności, jest charakterystyczne dla zaworów hydraulicznych w układzie rozrządu, aby ograniczyć czynności obsługowe.
Zaleca się, w pierwszym okresie jazdy, nie wymagać od samochodu maksymalnych osiągów (np. gwałtownego przyspieszania, zbyt długiej jazdy na maksymalnych obrotach, ostrego i intensywnego hamowania, itp.).
Przy wyłączonym silniku nie należy zostawiać kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycji MAR, aby uniknąć niepotrzebnego poboru prądu i rozładowania akumulatora.
UWAGA
Silnik zużywa tlen i wydziela dwutlenek węgla, tlenek węgla oraz inne gazy toksyczne.
Tryb zautomatyzowany
Wybrać położenie A.
Symbol AUTO oraz włączony
bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników
Skrzynia biegów przechodzi w tryb
autoaktywny bez interwencji kierowcy. Bieg
dostosowywany jest automatycznie do
następujących pa ...
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania
Systemy współpracują ze sobą w celu
zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania,
w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół zaczyna
działa ...
Panel sterownia
Wyświetlanie informacji
tekstowych
Automatyczne programowanie
odbioru stacji radiowych
Wybór stacji
Pokrętło "TUNE*SEL"
Regulacja częstotliwości
Przycisk wyboru AF
Przycisk wyboru TA
Wyszukiwanie stacji
Przycisk wyboru pasma
AM*DAB/FM
Po ...