Fiat Linea: Wersje z obręczami ze stali
Procedura jest następująca:
- upewnij się, czy koło używane normalnie
przylega dokładnie do powierzchni piasty
koła, w razie potrzeby oczyść je z zanieczyszczeń,
które mogłyby spowodować
poluzowanie się śrub mocujących;
- zamontuj koło normalnego użytku
wkręcając pierwszą śrubę o 2 obroty w
otwór znajdujący się najbliżej zaworu
do pompowania;
- zamontuj kołpak koła tak, aby otwór
z symbolem pokrywał się ze śrubą
wkręconą już za pośrednictwem klucza
z wyposażenia, a następnie wkręć pozostałe
3 śruby;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
śruby mocujące;
- obniż samochód i wyjmij podnośnik;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby mocujące, zgodnie
z kolejnością numeryczną pokazaną
wcześniej.
Wersje z obręczami ze stopu
lekkiego
Procedura jest następująca:
- włóż koło na piastę i za pomocą klucza
z wyposażenia wkręć śruby;
- obniż samochód i wyjmij podnośnik;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby mocujące zgodnie
z kolejnością pokazaną na rysunku.
Po wykonaniu operacji
umieść koło zapasowe w odpowiednim
miejscu w bagażniku;
umieść w pojemniku C-rys. 2 podnośnik
częściowo rozłożony, w ...
Zobacz tez:
Procedura holowania awaryjnego
Wyjąć zaczep holowniczy
Posługując się śrubokrętem
z płaską końcówką zdjąć zaślepk
ę otworu w zderzaku.
Wcelu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem podłożyć
pod ostrze śrubokr ...
Bezpieczniki w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się
w komorze silnika w pobliżu akumulatora
(po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
Odpiąć pokrywę.
Wymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni
paragraf).
Po wymianie zamknąć ...
Zalecenia ogólne
Operacje wymiany koła oraz prawidłowego
użycia podnośnika i koła zapasowego
wymagają przestrzegania kilku niżej wymienionych
zaleceń.
UWAGA
Należy zasygnalizować obecność
zatrzymanego samochodu
zgodnie z przepisami kodeksu
dro ...
Ponowny montaż normalnego koła