Fiat Linea: Wersje z obręczami ze stali
Procedura jest następująca:
- upewnij się, czy koło używane normalnie
przylega dokładnie do powierzchni piasty
koła, w razie potrzeby oczyść je z zanieczyszczeń,
które mogłyby spowodować
poluzowanie się śrub mocujących;
- zamontuj koło normalnego użytku
wkręcając pierwszą śrubę o 2 obroty w
otwór znajdujący się najbliżej zaworu
do pompowania;
- zamontuj kołpak koła tak, aby otwór
z symbolem pokrywał się ze śrubą
wkręconą już za pośrednictwem klucza
z wyposażenia, a następnie wkręć pozostałe
3 śruby;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
śruby mocujące;
- obniż samochód i wyjmij podnośnik;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby mocujące, zgodnie
z kolejnością numeryczną pokazaną
wcześniej.
Wersje z obręczami ze stopu
lekkiego
Procedura jest następująca:
- włóż koło na piastę i za pomocą klucza
z wyposażenia wkręć śruby;
- obniż samochód i wyjmij podnośnik;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby mocujące zgodnie
z kolejnością pokazaną na rysunku.
Po wykonaniu operacji
umieść koło zapasowe w odpowiednim
miejscu w bagażniku;
umieść w pojemniku C-rys. 2 podnośnik
częściowo rozłożony, w ...
Zobacz tez:
Koło zapasowe (w zależności od wersji)
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
Odpiąć skrzynkę z narzędziami przez
pociągnięcie.
Wyjmowanie koła
Odkręcić środkową żółtą śrubę.
Podn ...
Urządzenie ząbezpieczajace dzieci
rys. 80
Uniemożliwia otwarcie drzwi tylnych
z wnętrza samochodu. Urządzenie można
włączyć tylko przy otwartych drzwiach.
pozycja 1 - urządzenie włączone
(drzwi zablokowane);
pozycja 2 - urządzenie wyłączone
(drzwi mo&# ...
Zalecenia w okresie docierania
Stosuj się do poniższych zaleceń podczas
jazdy przez pierwsze 1600 km. Zapewnisz
tym trwałość i ekonomiczność Twojego samochodu
w dalszej eksploatacji.
Nieprzestrzeganie ich może doprowadzić do
uszkodzenia samochodu lub skrócić jeg ...
Ponowny montaż normalnego koła