Fiat Linea: Wersje z obręczami ze stali
Procedura jest następująca:
- upewnij się, czy koło używane normalnie
przylega dokładnie do powierzchni piasty
koła, w razie potrzeby oczyść je z zanieczyszczeń,
które mogłyby spowodować
poluzowanie się śrub mocujących;
- zamontuj koło normalnego użytku
wkręcając pierwszą śrubę o 2 obroty w
otwór znajdujący się najbliżej zaworu
do pompowania;
- zamontuj kołpak koła tak, aby otwór
z symbolem pokrywał się ze śrubą
wkręconą już za pośrednictwem klucza
z wyposażenia, a następnie wkręć pozostałe
3 śruby;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
śruby mocujące;
- obniż samochód i wyjmij podnośnik;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby mocujące, zgodnie
z kolejnością numeryczną pokazaną
wcześniej.
Wersje z obręczami ze stopu
lekkiego
Procedura jest następująca:
- włóż koło na piastę i za pomocą klucza
z wyposażenia wkręć śruby;
- obniż samochód i wyjmij podnośnik;
- przy użyciu klucza z wyposażenia dokręć
do oporu śruby mocujące zgodnie
z kolejnością pokazaną na rysunku.
Po wykonaniu operacji
umieść koło zapasowe w odpowiednim
miejscu w bagażniku;
umieść w pojemniku C-rys. 2 podnośnik
częściowo rozłożony, w ...
Zobacz tez:
Prawidłowy odczyt oznakowania opony
Przykład: 185/65 R 15 88T
185 = Szerokość nominalna (S, odległość
w mm między bokami).
65 = Stosunek wysokości/szerokości
(H/S) w procentach.
R = Opona radialna.
15 = Średnica obręczy w calach ().
88 = Wskaźnik obciążen ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkości jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkość jazdy bez konieczności używania pedału przyspieszenia.
Lampka kontrolna
Wyświetlacz
Przełącznik układu automatycznego
utrzymywania ...
Zestaw wskaźników (diesel)
Obrotomierz
Prędkościomierz
Wskaźnik temperatury
Wskaźnik paliwa
Kierunkowskazy/światła awaryjne
Kontrolka układu TCS*
Kontrolka układu ABS
Kontrolka układu SSPS*
Wskaźnik trybu z ...