Samochód wyposażony jest w wyłącznik bezpieczeństwa, który interweniuje w przypadku zderzenia, przerywając zasilanie paliwem i w konsekwencji wyłączając silnik.
W ten sposób zapobiega się rozlaniu paliwa w wyniku pęknięcia przewodów w samochodzie.
OSTRZEŻENIE Po zderzeniu należy pamiętać o wyjęciu kluczyka elektronicznego z wyłącznika zapłonu, aby uniknąć rozładowania akumulatora.
Interwencja wyłącznika sygnalizowana jest komunikatem "FPS on" na wyświetlaczu cyfrowym.
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawi się napis "Int. inerziale intervenuto vedere manuale" (Interwencja wyłącznika bezwładnościowego, patrz Instrukcja obsługi).
UWAGA
Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest zapach paliwa lub widoczne są wycieki z układu zasilania silnika, nie należy włączać przełącznika, aby uniknąć ryzyka pożaru.
Odblokowywanie drzwi w razie wypadku.
W przypadku zderzenia z uaktywnieniem wyłącznika blokowania paliwa, drzwi odblokują się automatycznie, aby umożliwić dostęp do wnętrza kabiny z zewnątrz samochodu, jednocześnie zaświecą się lampy sufitowe. Zawsze możliwe jest otwarcie drzwi z wnętrza samochodu, przez pociągnięcie za odpowiednie klamki.
Jeżeli po zderzeniu nie zauważa się wycieków paliwa i samochód jest w stanie jechać, należy uaktywnić wyłącznik blokowania paliwa zgodnie z instrukcją przedstawioną poniżej.
UWAGA
W przypadku, w którym uaktywniony został zamek centralny drzwi z wnętrza samochodu, i w którym w wyniku zderzenia wyłącznik blokowania paliwa nie mógł uaktywnić odblokowania automatycznego drzwi, nie będzie możliwy dostęp do kabiny z zewnątrz samochodu. Otwarcie drzwi z zewnątrz zależy jednak od tego, w jakim będą one stanie po zderzeniu: w wyniku uszkodzenia możliwe jest, że drzwi się nie otworzą.
W tym przypadku należy próbować otworzyć inne drzwi samochodu.
Reaktywacja przełącznika blokowania paliwa

UWAGA
Przed reaktywacją wyłącznika blokującego paliwo należy sprawdzić dokładnie, czy nie ma widocznych wycieków paliwa.
Aby reaktywować przełącznik blokujący paliwo, należy nacisnąć przycisk A-rys. 60.
Kontrolka układu SSPS*
Kontrolka wspomagania układu
kierowniczego zależnego od prędkości jazdy
(SSPS) zapala się po włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć po ok. 3 sekundach.
Należy skontaktować się ze stacją obsługi
w następujących ...
W jaki sposób poduszki powietrzne chroni´ kierowcę i pasażera
Osoby przebywające w samochodzie zwykle
odnoszą obrażenia podczas wypadku
w wyniku uderzenia częścią ciała
o nieruchomy obiekt znajdujący się wewnątrz
samochodu, np. kierownicę, deskę rozdzielczą
lub przednią szybę, albo ...
Montaż koła
Mocowanie koła
zapasowegoJeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że przy dokręcaniu śrub przy
zakładaniu koła nakładki nie dotykają
koła zapasowego. Przytrzymanie koł ...