Lexus CT200h: Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.)

Lexus CT200h –> Informacje techniczne –> Dane techniczne –> Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.)

Wymiary i obciążenia

Wymiary i obciążenia


*1: Samochód nieobciążony

*2: Wersje z oponami 16- i 17-calowymi

*3: Wersje z oponami 15-calowymi

Identyfikacja samochodu

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie pojazdu.

Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wymagany przy jego rejestracji.

Numer identyfikacyjny pojazdu umieszczony jest w górnej lewej części deski rozdzielczej.

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)


Numer identyfikacyjny pojazdu podany jest również na naklejce fabrycznej.

Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)


Numer ten wybity jest również pod przednim prawym fotelem.

Numer silnika

Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokazanym poniżej.

Numer silnika


Silnik

Silnik


Paliwo

Paliwo


Silnik elektryczny (trakcyjny)

Silnik elektryczny (trakcyjny)


Akumulator trakcyjny

Akumulator trakcyjny


Układ smarowania silnika

Układ smarowania silnika


*: Objętość oleju jest przybliżoną wartością potrzebną do wymiany. Poziom oleju należy sprawdzać miarką po wcześniejszym rozgrzaniu silnika i wyłączeniu hybrydowego układu napędowego, i odczekaniu ponad 5 minut.

Dobór oleju silnikowego

Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem "Toyota Genuine Motor Oil". Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego "Toyota Genuine Motor Oil". Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakości oleju silnikowego innej marki.

Gatunek oleju: 0W-20, 5W-20, 5W-30 i 10W-30: ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze specyfikacją SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC lub 15W-40 Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN Zalecana lepkość oleju (SAE): Silnik samochodu jest fabrycznie napełniony olejem o lepkości SAE 0W-20, zapewniającym najniższe zużycie paliwa i dobre własności rozruchowe w niskich temperaturach.

Jeżeli olej SAE 0W-20 nie jest dostępny, można zastosować olej SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zostać zastąpiony olejem SAE 0W-20.

Wprzypadku użycia oleju silnikowego o lepkości SAE 10W-30 lub wyższej przy bardzo niskich temperaturach otoczenia mogą wystąpić trudności z rozruchem silnika, dlatego zalecany jest olej o lepkości SAE 0W-20 lub 5W-30.

Dobór oleju silnikowego


Lepkość oleju (0W-20 wyjaśniona jest jako przykład):

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych: Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje zastrzeżonych znaków API, pomagając wybrać odpowiedni produkt.

  1. Symbol klasy jakości według API

Górna część: Napis "API SERVICE SN" świadczy o oznaczeniu klasy jakości według Amerykańskiego Instytutu Nafty (API).

Środkowa część: Napis "SAE 0W-20" oznacza klasę lepkości według SAE.

Dolna część: Napis "Resource Conserving" oznacza, że olej ma właściwości obniżające zużycie paliwa i niezagrażające środowisku naturalnemu.

Dobór oleju silnikowego


  1. Znak certyfikatu ILSAC

Znak certyfikatu Międzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji Środków Smarnych (ILSAC) znajduje się na przedniej stronie pojemnika z olejem.

Układ chłodzenia silnika

Układ chłodzenia silnika


Układ zapłonowy (świece zapłonowe)

Układ zapłonowy (świece zapłonowe)



Świece zapłonowe z elektrodą irydową

Można używać wyłącznie świec zapłonowych z elektrodą irydową. Nie wolno regulować odstępu elektrod.

Instalacja elektryczna

Instalacja elektryczna


Hybrydowa przekładnia napędowa

Hybrydowa przekładnia napędowa


*: Podana objętość płynu służy jedynie celom informacyjnym.

W razie konieczności wymiany płynu należy zwrócić się do autoryzowanej stacji obsługi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.


Płyn do hybrydowej przekładni napędowej

Zastosowanie do przekładni napędowej innego środka niż oryginalny płyn "Toyota Genuine ATF WS" może spowodować obniżenie sprawności zmiany przełożeń, blokowanie przełożeń, któremu towarzyszyć będą wibracje, a w skrajnym przypadku może doprowadzić nawet do uszkodzenia przekładni napędowej.

Układ hamulcowy

Układ hamulcowy


*1: Minimalna odległość od podłogi pedału naciśniętego siłą 196 N przy pracującym hybrydowym układzie napędowym.

*2: Skok pedału hamulca postojowego naciśniętego siłą 300 N.

Układ kierowniczy

Układ kierowniczy


Opony i koła

Typ A

Typ A


*: W celu zminimalizowania zużycia paliwa zalecane jest stosowanie ciśnienia do jazdy ekonomicznej. Ciśnienie w ogumieniu wpływa na komfort jazdy, hałas toczenia i charakterystykę układu kierowniczego.

Typ B

Typ B


Typ C

Typ C


Dojazdowe koło zapasowe (w niektórych wersjach)

Dojazdowe koło zapasowe (w niektórych wersjach)


Dojazdowe koło zapasowe (w niektórych wersjach)

Dojazdowe koło zapasowe (w niektórych wersjach)


A: Żarówki halogenowe H11

B: Żarówki halogenowe H9

C: Żarówki halogenowe H16

D: Żarówki z zakończeniem klinowym (bursztynowe)

E: Żarówki z zakończeniem klinowym (bezbarwne)

F: Żarówki z podwójnym zakończeniem

*: W niektórych wersjach

Dane techniczne

...

Informacje dotyczące paliwa

Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Optymalną sprawność silnika uzyskuje się, stosując benzynę bezo&# ...

Zobacz tez:

Zasady używania łańcuchów przeciwpoślizgowych
Przepisy regulujące stosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych na koła są różne w zależności od regionu i typu drogi, co należy sprawdzić przed ich założeniem. Zasady użytkowania łańcuchów przeciwpo ...

Składanie oparcia
W razie potrzeby przesunąć przednie siedzenie do przodu.  Ułożyć pas bezpieczeństwa, tak aby przylegał do oparcia, i go zapiąć. Pociągnąć pas 1, aby odblokować oparcie 2.  Złożyć opar ...

Dobór łańcuchów przeciwpoślizgowych
Podczas montażu łańcuchów przeciwpoślizgowych należy prawidłowo dopasować ich rozmiar. Rozmiar łańcucha przeciwpoślizgowego jest dostosowany do konkretnego rozmiaru opony. Łańcuch boczny Grubość 3 mm Łań ...

Categorie