Wykonanie odpowiednich czynności spowoduje wyłączenie komunikatu.
| Wyświetlany komunikat | Opis/Sposób postępowania | ||
![]() |
Sygnalizuje konieczność wykonania obsługi technicznej
układu chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
Możliwe jest zanieczyszczenie filtra, zablokowanie wlotu powietrza lub nieszczelność kanału wentylacyjnego.
|
||
| Sygnał dświękowy wewnątrz samochodu | Sygnał dświękowy na zewnątrz samochodu | Komunikat ostrzegawczy | Sposób postępowania |
| -- | -- | ![]() |
Wyłączenie zasilania w wyniku
zadziałania funkcji oszczędzania
energii elektrycznej.
|
| Ciągły | -- |
(Miga) |
Otwarcie drzwi kierowcy, gdy
dśwignia przekładni napędowej
nie znajduje się w położeniu P
i przyciskiem rozruchu nie jest
wybrany stan wyłączony.
|
| Ciągły | Ciągły | ![]() (Wyświetlane na
(Wyświetlane na przemian)
(Miga) |
Otwarcie i zamknięcie drzwi
kierowcy, gdy elektronicznego
kluczyka nie ma w samochodzie,
dśwignia przekładni napędowej
nie znajduje się w położeniu P
i przyciskiem rozruchu nie jest
wybrany stan wyłączony.
|
| Pojedynczy | -- | ![]() |
Próba uruchomienia hybrydowego
układu napędowego, gdy elektroniczny
kluczyk nie został wykryty lub elektroniczny
kluczyk nie działa prawidło.
|
Próba rozpoczęcia jazdy, gdy elektroniczny
kluczyk nie znajduje się w kabinie
samochodu.
|
|||
| Pojedynczy | 3 krotny | ![]() |
Elektroniczny kluczyk został zabrany
z samochodu, a drzwi inne niż drzwi
kierowcy zostały otwarte i zamknięte,
gdy przyciskiem rozruchu wybrany
był stan inny niż wyłączony.
|
Otwarcie i zamknięcie drzwi kierowcy,
gdy elektronicznego kluczyka nie ma
w samochodzie, dśwignia przekładni
napędowej znajduje się w położeniu
P i przyciskiem rozruchu nie jest
wybrany stan wyłączony.
|
|||
| Pojedynczy | Co 5 sekund | ![]() |
Próba wyjścia z samochodu wraz
z elektronicznym kluczykiem
i zablokowania drzwi, gdy
przyciskiem rozruchu nie został
wybrany stan wyłączony.
|
| Pojedynczy | -- | ![]() |
Próba wybrania przyciskiem rozruchu
stanu wyłączonego, gdy nie jest
wybrane położenie P dświgni
przekładni napędowej.
|
| Pojedynczy | Co 5 sekund | ![]() |
Próba zablokowania drzwi za
pomocą funkcji dostępu do samochodu,
gdy elektroniczny kluczyk
znajduje się wewnątrz samochodu. Próba zablokowania przednich drzwi przez przestawienie wewn ętrznej dświgni w położenie blokady i zatrzaśnięcie drzwi z klamką zewnętrzną w pozycji odchylonej, gdy elektroniczny kluczyk znajduje się wewnątrz samochodu.
|
| Pojedynczy | Ciągły | ![]() |
Przy naciskaniu przycisku rozruchu,
po odblokowaniu drzwi przy
użyciu mechanicznego kluczyka,
elektroniczny kluczyk jest poza
zasięgiem detekcyjnym. Po dwukrotnym naciśnięciu przycisku rozruchu elektroniczny kluczyk pozostaje poza zasięgiem detekcyjnym.
|
| Pojedynczy | -- | ![]() |
Po otwarciu i zamknięciu drzwi kierowcy
przycisk rozruchu został dwukrotnie naciśni
ęty i nastąpiło przełączenie ze stanu
wyłączonego w stan ACCESSORY lub
ON bez uruchamiania hybrydowego
układu napędowego.
|
Po dotknięciu przycisku rozruchu elektronicznym
kluczykiem podczas próby
uruchomienia hybrydowego układu
napędowego w sytuacji nieprawidłowego
działania elektronicznego
kluczyka
|
|||
| Pojedynczy | -- | ![]() |
Próba uruchomienia hybrydowego
układu napędowego, gdy dśwignia
przekładni napędowej znajduje się
w położeniu N.
|
| Pojedynczy | -- | ![]() |
Wyczerpana bateria w elektronicznym
kluczyku.
|
Komunikaty ostrzegawcze
Sygnał ostrzegawczy
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposażone w koło
zapasowe)
Przejeżdżanie przez głębok´ wodę
W przypadku konieczności przejechania przez
głęboką wodę należy sprawdzić, czy głębokość
nie jest zbyt duża. Zbyt szybki przejazd przez
głęboką wodę może spowodować przedostanie
się wody do silnika pop ...
Wyłączanie hybrydowego układu napędowego
Całkowicie zatrzymać samochód.
Uruchomić hamulec postojowy.
Wybrać położenie P dświgni
przekładni napędowej.
Sprawdzić, czy wskaśnik położenia
dświgni przekładni napędowej
na desce rozdzielczej wskaz ...
Montaż koła
Mocowanie koła
zapasowegoJeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że przy dokręcaniu śrub przy
zakładaniu koła nakładki nie dotykają
koła zapasowego. Przytrzymanie koł ...