Lampka kontrolna w przycisku rozruchu zaświeci się na zielono. Jeżeli to nie nastąpi, uruchomienie hybrydowego układu napędowego nie będzie możliwe.
Jeżeli dśwignia przekładni napędowej znajduje się w położeniu N, hybrydowy układ napędowy nie zostanie uruchomiony. Podczas uruchamiania hybrydowego układu napędowego należy wybrać położenie P dświgni przekładni napędowej.
Do chwili uruchomienia hybrydowego układu napędowego nie należy zwalniać nacisku na pedał hamulca zasadniczego.
Hybrydowy układ napędowy może zostać uruchomiony z dowolnego stanu operacyjnego.
Gdy migająca lampka "READY" zacznie świecić się w sposób ciągły i rozlegnie się sygnał akustyczny, hybrydowy układ napędowy zostaje uruchomiony.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowości "READY" nie świeci się, samochód nie został uruchomiony.
Gdy świeci się lampka "READY", samochód może ruszyć nawet przy niepracującym silniku spalinowym. (Silnik spalinowy jest uruchamiany i zatrzymywany automatyczne odpowiednio do stanu samochodu.)
Wyłącznik systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
W celu wyłączenia działania Elektronicznego
Systemu Stabilizacji ESP należy nacisnąć
przełącznik "ESP OFF". Zaświeci się kontrolka
.
By system ESP ponownie uaktywnić należy
jeszcze raz nacisnąć przełącznik lub ...
Obsługa połączeń
wychodzących
Obsługa połączeń wychodzących
Uzyskiwanie połączenia telefonicznego przez podanie nazwy
"Dial by name"
Szybkie wybieranie
Uzyskiwanie połączenia z numerem zapisanym w historii połączeń
przychodzących
"Redial"
Uzyskiwani ...
Układy wspomagające kierowcę
podczas jazdy
Niżej wymienione układy reagują w sposób automatyczny w różnych
sytuacjach drogowych, przyczyniając się do większego bezpieczeństwa
jazdy i ułatwiając prowadzenie samochodu. Należy jednak być
świadomym, że systemy ...
Przycisk rozruchu
Wyłączanie hybrydowego układu napędowego