OSTRZEŻENIE
Sprawdzać należy poziom elektrolitu w każdej z cel, który powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN a MAX (krawędzią pokrywy).
Jeżeli jest to konieczne, należy dolewać jedynie wodę destylowaną do poziomu MAX.
Nie przekraczać poziomu MAX.
Jeżeli akumulator ma czarną (nieprzeźroczystą) obudowę poziom elektrolitu kontrolować w każdej z cel, korzystając z wskaźników (jak na rysunku).
Sprawdzić ich prawidłowy montaż.
Stężenie elektrolitu kontrolowane powinno być przed okresem zimowym, np. w ASO NISSAN.
UWAGA Nie przekraczać poziomu MAX. Podczas ładowania nadmiar elektrolitu może wyciec z akumulatora i spowodować uszkodzenia powłoki lakierniczej.
Tabliczka ostrzegawcza Na akumulatorze umieszczono naklejkę ostrzegawczą z następującymi symbolami:
|
ROZRUCH Z ZEWNĘTRZNEGO AKUMULATORA
W przypadku konieczności rozruchu z zewnętrznego akumulatora należy stosować procedurę opisaną w rozdz. 5 - "Postępowanie w przypadku awarii". Jeżeli silnik pomimo to nie daje się uruchomić należy skontaktować się z Dealerem NISSAN'a.
Wprowadzenie lub zmiana kodu identyfikacyjnego PIN
Wprowadzenie kodu identyfikacyjnego PIN
Za pomocą pokrętła "TUNE-SEL" wybrać "Set PIN"
Za pomocą pokrętła wprowadzić kod PIN.
Kod wprowadzać po 1 cyfrze.
Zmiana kodu identyfikacyjnego PIN
Za pomocą pokrętła "TUNE-SEL" wybra ...
Przegrzanie silnika
Jeśli wskaźnik temperatury silnika wskazuje
na jego przegrzanie lub jeśli istnieją inne
przesłanki wskazujące na możliwość
przegrzania silnika:
Zatrzymać samochód.
Wyłączyć klimatyzację.
Pozosta ...
Regulator stalej predkosci (cruise control)
CRUISE CONTROL
(regulator stałej
prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie o kontroli elektronicznej,
które pomaga kierowcy, umożliwiając
mu jazdę samochodu z prędkością powyżej
30 km/h na dł ...