Peugeot 301: System zapobiegający blokadzie kół i elektroniczny rozdział siły hamowania

Peugeot 301 –> Bezpieczeństwo –> Systemy wspomagania hamowania –> System zapobiegający blokadzie kół i elektroniczny rozdział siły hamowania

Systemy współpracują ze sobą w celu zwiększenia stabilności i zwrotności samochodu podczas hamowania, w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.

Aktywacja

System zapobiegający blokadzie kół zaczyna działać automatycznie wtedy, gdy pojawia się ryzyko zablokowania kół.

Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca.

W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie zmniejszając nawet na chwilę siły nacisku na niego.

Nieprawidłowe działanie systemu

Zapalenie się tej kontrolki
i towarzyszący temu sygnał dźwiękowy oraz informacja tekstowa na ekranie oznaczają nieprawidłowe działanie systemu zapobiegającego blokadzie kół, co może być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.

Zapalenie się tej kontrolki,
zespolonej z kontrolkami STOP i ABS, oraz towarzyszący temu sygnał dźwiękowy i informacja na ekranie oznaczają nieprawidłowe działanie elektronicznego rozdzielacza siły hamowania, co może być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.

Należy natychmiast zatrzymać samochód z zachowaniem środków bezpieczeństwa.

W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

W przypadku zmiany kół (opon i felg) należy zwrócić uwagę, czy są one zgodne z zaleceniami producenta.

 

Jazda z wyłączonym silnikiem powoduje utratę wspomagania hamowania.

Systemy wspomagania hamowania

Dodatkowe systemy pomagające Państwu bezpiecznie i skutecznie zahamować w sytuacjach niebezpiecznych:  system zapobiegający blokadzie kół ...

Pomoc przy hamowaniu awaryjnym

System ten umożliwia w nagłych przypadkach szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w układzie hamulcowym i tym samym skrócenie drogi hamow ...

Zobacz tez:

Elementy zewnętrzne
Kształt świateł głównych może różnić się w zależności od wersji itp. Drzwi boczne Zablokowanie i odblokowanie Otwieranie i zamykanie okien bocznych Zablokowanie i odblokowanie przy użyciu mechanicznego kluczyka La ...

Przyciski sterujące w kierownicy
Przyciski sterujące w kierownicy umożliwiają obsługę podłączonego telefonu komórkowego lub przenośnego odtwarzacza audio Obsługa urządzeń Bluetooth za pomocą przycisków sterujących w kierownicy Regulacja gł ...

Stacyjka
Stacyjka, znajdująca się po prawej stronie kolumny kierownicy, posiada następujące położenia: LOCK, ACC, ON i START.  LOCK W celu zablokowania kierownicy należy wyjąć kluczyk i obrócić kierownicę do momentu jej zablokowani ...

Categorie