Jeżeli silnik zgaśnie hamowanie wymagać będzie znacznie większego nacisku na pedał hamulca, a droga hamowania bardzo się wydłuży.
OSTRZEŻENIE Nie jeździj rozpędem ze zgaszonym silnikiem.
Zjeżdżając z góry należy wykorzystywać możliwości hamowania silnikiem. W ten sposób uniknie się przegrzewania i nadmiernego zużywania się okładzin hamulcowych.
Należy pamiętać, że na śliskiej nawierzchni przyczyną poślizgu może być zbyt gwałtowne hamowanie, przyśpieszanie lub nieumiejętna zmiana biegu.
Po kilkakrotnym gwałtownym hamowaniu skuteczność kolejnego hamowania może się zmniejszyć.
Jazda pod górę
Ruszając pod górę, często trudnym jest jednoczesne operowanie pedałami hamulca i przyśpieszania.
Dlatego należy korzystać z hamulca ręcznego i nie dopuszczać do poślizgu sprzęgła.
Jazda w dół
Podczas zjeżdżania w dół należy unikać długotrwałego hamowania hamulcami. Może to bowiem doprowadzić do przegrzania hamulców, co objawi się zmniejszeniem skuteczności hamowania.
Należy wykorzystywać możliwości hamowania silnikiem. Rozpoczynając zjazd należy włączyć bieg jakim podjeżdżałoby się pod to wzniesienie. W modelu z automatyczną skrzynią biegów dźwignia selekcyjna powinna być ustawiona w położeniu 2 lub 1.
Świece zapłonowe
Świece zapłonowe zamontowane przez producenta mają parametry cieplne predysponujące je do stosowania w normalnej, codziennej eksploatacji.
Przy doborze świec skontaktuj się z Dealerem NISSAN.
Czystość karoserii i wnętrza
W celu zapewnienia należytego wyglądu zewnętrznego
Twojego samochodu niezbędne
jest stosowanie poniższych zasad dbałości.
Dla ochrony powierzchni lakierowanych należy
myć samochód najszybciej jak tylko jest to
możliwe w następu ...
Zmiana ustawień dotyczących odtwarzacza iPod
Zmiana wielkości ekranu (tryb
wideo)
Zmiana ustawień wyświetlania
grafiki okładki
Regulacja parametrów wyświetlania
(tryb wideo)
Zmiana gniazda wejściowego
dświęku dla wideo
Zmiana ustawień dotyczących urządzeń ...
Informacje ogólne
Klimatyzacja automatyczna reguluje temperaturę,
ilość i rozdział powietrza w kabinie.
Kontrola temperatury bazuje na
"temperaturze ekwiwalentnej" systemu: tj.
pracuje ciągle, aby utrzymać stały komfort
w kabinie i kompensuje ewentualne zmiany
warunk&oacut ...