Przedstawione niżej wartości są przybliżone; w rzeczywistości mogą wystąpić pewne różnice.
Podczas tankowania i wymiany olejów stosuj się do zaleceń z rozdziału "Czynności wykonywane samodzielnie" dla wyznaczenia prawidłowych pojemności.
*1: Szczegóły znajdują się w punkcie "Zalecane lepkości oleji (wg. SAE)" w
tym samym rozdziale
*2: Nigdy nie wolno stosować oleju API CG-4
*3: Stosować oryginalny płyn chłodzący lub odpowiednik tej samej jakości. Inne
płyny mogą spowodować korozjęaluminium i uszkodzić
układ chłodzenia silnika.
Usterki silnika, spowodowane stosowaniem nieoryginalnego płynu chłodzącego nie będą usuwane w ramach gwarancji, nawet jeżeli wystąpią w okresie gwarancji.
*4: Nigdy nie wolno mieszać płynów różnych typów (DOT3 i DOT4)
Przesuwanie foteli
OSTRZEŻENIE
Nie regulować fotela kierowcy
podczas jazdy.
Kierowca może wówczas stracić
panowanie nad samochodem.
Aby przesunąć przedni fotel do przodu
lub do tyłu:
Pociągnąć za uchwyt znajduj ...
Kabina
Układ kierowniczy
Sprawdzić luz kierownicy
Hamulec postojowy
Sprawdzić skok dźwigni hamulca
postojowego
Deska rozdzielcza
Sprawdzić działanie wszystkich
wskaźników, elementów sterujących
i kontrolek
Lu ...
Wspomaganie układu kierowniczego
zależne od prędkości jazdy (ssps)
Układ SSPS dostosowuje siłę niezbędną do
obracania kierownicą do prędkości jazdy.
Przy niskich prędkościach wspomaganie jest
największe, co ułatwia wykonywanie
manewrów skrętu i parkowania. Przy
wyższych prędko& ...