Przedstawione niżej wartości są przybliżone; w rzeczywistości mogą wystąpić pewne różnice.
Podczas tankowania i wymiany olejów stosuj się do zaleceń z rozdziału "Czynności wykonywane samodzielnie" dla wyznaczenia prawidłowych pojemności.
*1: Szczegóły znajdują się w punkcie "Zalecane lepkości oleji (wg. SAE)" w
tym samym rozdziale
*2: Nigdy nie wolno stosować oleju API CG-4
*3: Stosować oryginalny płyn chłodzący lub odpowiednik tej samej jakości. Inne
płyny mogą spowodować korozjęaluminium i uszkodzić
układ chłodzenia silnika.
Usterki silnika, spowodowane stosowaniem nieoryginalnego płynu chłodzącego nie będą usuwane w ramach gwarancji, nawet jeżeli wystąpią w okresie gwarancji.
*4: Nigdy nie wolno mieszać płynów różnych typów (DOT3 i DOT4)
Przyciski sterujące systemu audio z ekranem
Poniższa ilustracja dotyczy wersji z kierownicą po lewej stronie.
W wersjach z kierownicą po prawej stronie rozmieszczenie przycisków
i ich kształty mogą być nieco inne.
Wysuwanie płyty.
Otwór na płytę
Wyświetlanie ekran ...
System oceny trwałości oleju
silnikowego (tylko Diesel)
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju. W zależności od warunków jazdy,
przebieg po którym wskazywana będzie
konieczność wymiany oleju, mo ...
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania prędkości jazdy
W celu przerwania automatycznego
utrzymywania prędkości
jazdy należy pociągnąć
dśwignię do siebie.
Przerywanie automatycznego utrzymywania
prędkości jazdy nastąpi
również w przypadku naciśnięcia
pedału ...