Przedstawione niżej wartości są przybliżone; w rzeczywistości mogą wystąpić pewne różnice.
Podczas tankowania i wymiany olejów stosuj się do zaleceń z rozdziału "Czynności wykonywane samodzielnie" dla wyznaczenia prawidłowych pojemności.
*1: Szczegóły znajdują się w punkcie "Zalecane lepkości oleji (wg. SAE)" w
tym samym rozdziale
*2: Nigdy nie wolno stosować oleju API CG-4
*3: Stosować oryginalny płyn chłodzący lub odpowiednik tej samej jakości. Inne
płyny mogą spowodować korozjęaluminium i uszkodzić
układ chłodzenia silnika.
Usterki silnika, spowodowane stosowaniem nieoryginalnego płynu chłodzącego nie będą usuwane w ramach gwarancji, nawet jeżeli wystąpią w okresie gwarancji.
*4: Nigdy nie wolno mieszać płynów różnych typów (DOT3 i DOT4)
Silniki benzynowe
Należy używać wyłącznie benzyny bezołowiowej.
Aby uniknąć pomyłki, średnica wlewu
zbiornika paliwa jest nieco mniejsza od
końcówki pistoletu dystrybutora z benzyną
ołowiową. Liczba oktanowa używanej
benzyny (LO) ...
Komputer pokładowy (typ A i B - z nawigacją)
Wyświetlane są: Czas (na ekranie - Elapsed
Time), Przebyty dystans (Driving Distance),
Średnia prędkość (Average Speed) aktualnej
podróży. W celu zresetowania należy joystick'iem
wybrać polecenie Reset i nacisnąć
przycisk ENTER.
...
Dźwignia kierunkowskazów
Skręt w PRAWO: Przesunąć dźwignię
kierunkowskazów w górę.
Skręt w LEWO: Przesunąć dźwignię
kierunkowskazów w dół.
Po zakończeniu manewru skrętu
kierunkowskaz wyłącza się automaty ...
Dane i informacje techniczne
Lepkości zalecanych oleji (wg. SAE)