Przedstawione niżej wartości są przybliżone; w rzeczywistości mogą wystąpić pewne różnice.
Podczas tankowania i wymiany olejów stosuj się do zaleceń z rozdziału "Czynności wykonywane samodzielnie" dla wyznaczenia prawidłowych pojemności.
*1: Szczegóły znajdują się w punkcie "Zalecane lepkości oleji (wg. SAE)" w
tym samym rozdziale
*2: Nigdy nie wolno stosować oleju API CG-4
*3: Stosować oryginalny płyn chłodzący lub odpowiednik tej samej jakości. Inne
płyny mogą spowodować korozjęaluminium i uszkodzić
układ chłodzenia silnika.
Usterki silnika, spowodowane stosowaniem nieoryginalnego płynu chłodzącego nie będą usuwane w ramach gwarancji, nawet jeżeli wystąpią w okresie gwarancji.
*4: Nigdy nie wolno mieszać płynów różnych typów (DOT3 i DOT4)
Inny wyświetlany komunikat
Wykonanie odpowiednich czynności spowoduje wyłączenie komunikatu.
Wyświetlany komunikat
Opis/Sposób postępowania
Sygnalizuje konieczność wykonania obsługi technicznej
układu chłodzenia akumulatora trakcyjnego.
M ...
Bezpieczniki w desce rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".
Tabela bezpieczników
...
Filtr cz´stek stałych w silniku
Układ końcowy silnika wysokoprężnego
zawiera katalizator wstępny (Precat)
i katalizator (główny katalizator
utleniający + filtr cząstek stałych)
przeznaczone do obniżania emisji gazów
wydechowych - takich jak węglowodory
(HC) ...
Dane i informacje techniczne
Lepkości zalecanych oleji (wg. SAE)