Przedstawione niżej wartości są przybliżone; w rzeczywistości mogą wystąpić pewne różnice.
Podczas tankowania i wymiany olejów stosuj się do zaleceń z rozdziału "Czynności wykonywane samodzielnie" dla wyznaczenia prawidłowych pojemności.

*1: Szczegóły znajdują się w punkcie "Zalecane lepkości oleji (wg. SAE)" w
tym samym rozdziale
*2: Nigdy nie wolno stosować oleju API CG-4
*3: Stosować oryginalny płyn chłodzący lub odpowiednik tej samej jakości. Inne
płyny mogą spowodować korozjęaluminium i uszkodzić
układ chłodzenia silnika.
Usterki silnika, spowodowane stosowaniem nieoryginalnego płynu chłodzącego nie będą usuwane w ramach gwarancji, nawet jeżeli wystąpią w okresie gwarancji.
*4: Nigdy nie wolno mieszać płynów różnych typów (DOT3 i DOT4)
Olej do automatycznej skrzyni biegów (Model 1.8 DOHC model -
automatyczna skrzynia biegów
ZF 4HP16)
Dla zapewnienia odpowiedniej sprawności,
wydajności i trwałości automatycznej skrzyni
biegów należy utrzymywać właściwy poziom
oleju przekładniowego. Jego zbyt duża lub
zbyt mała ilość może być przyczyną
prob ...
Wycieraczka i spryskiwacz
tylnej szyby
Działanie dświgni przełącznika wycieraczek
Tryb pracy wycieraczki może być wybrany poprzez odpowiednie ustawienie
przełącznika na końcu dświgni:
Przerywana praca wycieraczki
Normalna praca wycieraczki
Uruchomienie spryskiwacza
szyby i wyc ...
Korektor ustawienia refl ektorów
Kąt padania wiązki światła z przednich refl
ektorów zależy od liczby pasażerów i ciężaru
bagażu. Korektor ustawienia refl ektorów
umożliwia dopasowanie kąta padania wiązki
światła do warunków ob ...