Przedstawione niżej wartości są przybliżone; w rzeczywistości mogą wystąpić pewne różnice.
Podczas tankowania i wymiany olejów stosuj się do zaleceń z rozdziału "Czynności wykonywane samodzielnie" dla wyznaczenia prawidłowych pojemności.
*1: Szczegóły znajdują się w punkcie "Zalecane lepkości oleji (wg. SAE)" w
tym samym rozdziale
*2: Nigdy nie wolno stosować oleju API CG-4
*3: Stosować oryginalny płyn chłodzący lub odpowiednik tej samej jakości. Inne
płyny mogą spowodować korozjęaluminium i uszkodzić
układ chłodzenia silnika.
Usterki silnika, spowodowane stosowaniem nieoryginalnego płynu chłodzącego nie będą usuwane w ramach gwarancji, nawet jeżeli wystąpią w okresie gwarancji.
*4: Nigdy nie wolno mieszać płynów różnych typów (DOT3 i DOT4)
Kontrola poziomu płynu
Poziom płynu chłodzącego w zbiorniczku należy
sprawdzać przy zimnym silniku. Dolać
płynu do znaku MAX, jeżeli jego poziom jest
poniżej MIN.
Jeśli zbiorniczek jest pusty należy sprawdzić
poziom płynu w chłodnicy przy zim ...
Dźwignia zmiany biegów
P. Parkowanie.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.
Uruchamianie silnika.
R. Bieg wsteczny.
Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.
N. Luz.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaci ...
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora zapamiętana
prędkość znika i migają kreski. Sprawdzić
działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać, ...
Dane i informacje techniczne
Lepkości zalecanych oleji (wg. SAE)