Nissan Almera Tino: Przegrzanie silnika

OSTRZEŻENIE Nigdy nie wolno zdejmować korka chłodnicy gdy silnik jest gorący. Można ulec groźnemu poparzeniu.

1. Zjechać na pobocze, zaciągnąć hamulec ręczny, dźwignię skrzyni biegów ustawić w pozycji N (neutral), a w modelu ze skrzynią automatyczną - w pozycji P.

   Nie wyłączać silnika.

2.  Wyłączyć klimatyzację. Otworzyć wszystkie okna, dźwignię regulacji temperatury ogrzewania ustawić w położeniu "MAX", a dmuchawę na najwyższej prędkości.
3.  Wzrokowo sprawdzić czy paski klinowe nie są uszkodzone, zerwane lub zbyt luźne. Sprawdzić czy pracuje wentylator chłodnicy, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego. Jeżeli płyn wycieka lub wentylator nie pracuje - wyłączyć silnik.

OSTRZEŻENIE

•  Uważać, aby ręce, włosy i części ubrania nie znalazły się w pobliżu wentylatora, pasków klinowych i innych obracających się elementów silnika.
• W przypadku wycieku chłodziwa, braku lub zbyt luźnego paska klinowego, niedziałającego wentylatora należy natychmiast wyłączyć silnik.

4. Po ostygnięciu silnika sprawdzić poziom chłodziwa w zbiorniczku wyrównawczym W przypadku konieczności należy uzupełnić płyn do poziomu "MAX". Samochód odstawić do naprawy do najbliższej ASO Dealera NISSAN.