Silniki Diesla są przystosowane do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi standardami europejskimi (olej napędowy zgodny z normą EN 590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego: od 0% do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe w niektórych silnikach Diesla. Niemniej jednak jego zastosowanie, nawet przypadkowe, wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków obsługi. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego).
Brak paliwa (Diesel)
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa
należy ponownie zassać paliwo do układu
paliwowego; patrz odpowiedni rysunek
przedstawiający elementy pod pokrywą silnika
w rozdziale "Silniki Diesla".
Jeżeli zbiornik ...
Instalacja alarmowa
Układ autoalarmu ostrzega o włamaniu do samochodu za pomocą sygnalizacji
optycznej i dświękowej.
Gdy układ jest w stanie czuwania, wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
następuje w niżej wyszczególnionych przypadkach:
Odblokowanie lub otwarcie wcze ...
Sygnalizator awarii
Świeci się przez chwilę po włączeniu zapłonu,
do momentu uruchomienia silnika.
Oznacza to, że żarówka kontrolki jest sprawna.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
PRZESTROGA
Nie kontynuować jazd ...
Paliwo stosowane w silnikach benzynowych
Brak paliwa (Diesel)