Mocowanie koła
zapasowego Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają koła zapasowego. Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby. Po zmianie koła Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć. |
Lista operacji
Lakier
Lakier nie tylko spełnia funkcję estetyczną,
ale też ochronną blachy.
W przypadku otarć lub pojawienia się głębokich
rys, zaleca się natychmiast wykonanie
koniecznych zaprawek, aby uniknąć
powstania korozji. Do zaprawek lakierniczych ...
Elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego układu napędowego
W kluczyku samochodowym wbudowany jest mikronadajnik, będący
elementem układu uniemożliwiającego uruchomienie hybrydowego
układu napędowego z użyciem kluczyka niezarejestrowanego w pami
ęci komputera pokładowego.
Opuszczając samochó ...
Kluczyk mechaniczny
rys. 7 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Część metalowa A kluczyka jest częścią
stałą.
Kluczykiem uruchamia się:
wyłącznik zapłonu;
zamki drzwi;
otwieranie/zamykanie korka wlewu
paliwa (dla wersji/rynków, ...