Mocowanie koła
zapasowego Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają koła zapasowego. Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby. Po zmianie koła Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć. |
Lista operacji
Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość
samochodu zaprogramowaną przez kierowcę,
bez konieczności naciskania pedału
przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się
ręcznie: wymagana jest prędkość samocho ...
Lusterko wewnętrzne
Lusterko wewnętrzne można regulować
ręcznie, obracając je w górę, w dół, w lewo
i w prawo.
Za pomocą dźwigni nastawczej można
ustawiać lusterko do jazdy dziennej/nocnej.
W trybie nocnym zredukowany jest blask
odbicia " ...
Tabela zbiorcza bezpieczników
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej rys. 41
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika rys. 43
...