| Mocowanie koła
zapasowego Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają koła zapasowego. Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby. Po zmianie koła Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć. |
Lista operacji
Obsługa okresowa
OSTRZEŻENIE
Nie obciążać nadmiernie samochodu.
Zawsze utrzymywać odpowiednie
ciśnienie powietrza w oponach.
Ciśnienie woponach zawsze sprawdzać
przy zimnym ogumieniu (temperatura
otoczenia).
Utrzym ...
Przed rozpoczęciem jazdy
Dywaniki podłogowe
Należy stosować wyłącznie dywaniki podłogowe przeznaczone do
tego modelu i rocznika samochodu. Dywaniki powinny być prawidłowo
umocowane na wykładzinie podłogowej.
Do zamocowania dywanika
należy użyć odpowie ...
Paliwo do silnika wysokoprężnego
Silniki wysokoprężne muszą być zasilane
wyłącznie powszechnie dostępnym
w sprzedaży olejem napędowym spełniającym
specyfikacje normy DIN EN 590. Nie wolno
stosować olejów napędowych używanych
w żegludze, olej&oacu ...
Demontaż koła
Łańcuchy śniegowe