| Mocowanie koła
zapasowego Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają koła zapasowego. Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby. Po zmianie koła Aby odpowiednio schować koło
w bagażniku, należy zdjąć najpierw
środkową nakładkę.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć. |
Lista operacji
Lista komunikatów i sygnałów ostrzegawczych
Komunikat ostrzegawczy
Opis/Znaczenie
(Miga szybko)
(Miga)
(W niektórych wersjach)
Sygnalizuje, że:
występuje duże prawdopodobieństwo zderzenia
czołowego; lub
funkcja hamowania przez układ wczesnego
reagowania w raz ...
Układ chłodzenia silnika
Układ chłodzenia silnika napełniony został
przez producenta wysokiej jakości,
całorocznym, niezamarzającym płynem.
Płyn ten zawiera dodatki uszlachetniające
i antykorozyjne, a układ nie wymaga
uzupełniania.
UWAGA
W przypad ...
Prawidłowy odczyt oznakowania opony
Przykład: 185/65 R 15 88T
185 = Szerokość nominalna (S, odległość
w mm między bokami).
65 = Stosunek wysokości/szerokości
(H/S) w procentach.
R = Opona radialna.
15 = Średnica obręczy w calach ().
88 = Wskaźnik obciążen ...
Demontaż koła
Łańcuchy śniegowe