| Ustawienie samochodu Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym
kierowcom: w miarę możliwości podłoże
powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon i włączyć pierwszy
bieg*, aby zablokować koła.
Sprawdzić, czy w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe kontrolka hamulca
postojowego.
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu
i przebywają w bezpiecznym miejscu.
Sprawdzić, czy podnośnik został
prawidłowo umieszczony w jednym
z przewidzinych do tego celu punktów
podnoszenia pojazdu.
Niewłaściwe użycie podnośnika grozi
opadnięciem pojazdu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć
specjalnej podstawki. |
Nie używać:
|
Lista operacji
| Zwracać uwagę na stabilne ustawienie podnośnika. Jeżeli podłoże jest śliskie albo miękkie, podnośnik może pośliznąć się albo osiąść - grozi to zranieniem! Pamiętać o ustawianiu podnośnika tylko w miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się, że strefa podparcia samochodu jest dobrze wycentrowana na główce podnośnika. W przeciwnym razie samochód może ulec uszkodzeniu i/lub podnośnik może osiąść - grozi to zranieniem! |
Zamykanie
Jeżeli drzwi są niedomknięte:
przy pracującym silniku zapali
się kontrolka, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się na
kilka sekund komunikat,
podczas jazdy (przy prędkości powyżej
10 km/h) zapali się kontrolka, włączy ...
Przycisk włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza (G)
Recyrkulacja powietrza zarządzana jest
zgodnie z następującymi logikami funkcjonowania:
włączenie wymuszone (recyrkulacja
powietrza zawsze włączona), sygnalizowane
jest przez zaświecenie się
diody w przycisku G i symbolu
na wyświetlac ...
Wybór jednej z pozycji z menu
przez krótkie naciśnięcie przycisku MENU
ESC można wybrać ustawienie w
menu, które ma być zmodyfikowane;
naciskając na przyciski + i − (pojedynczymi
naciśnięciami) można wybrać nowe
ustawienie;
przez krótkie ...
Koło zapasowe (w zależności od wersji)
Montaż koła