
| Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku. Regulacja jest prawidłowa, gdy górna krawędź zagłówka znajduje się na wysokości czubka głowy. Nigdy nie jeździć bez zagłówków; należy je założyć na swoje miejsce i prawidłowo wyregulować. |
Wybieranie tradycyjnego trybu utrzymywania stałej prędkości jazdy
Tryb utrzymywania stałej prędkości jazdy różni się od trybu aktywnej kontroli
prędkości jazdy. Po wybraniu trybu utrzymywania stałej prędkości samochód
będzie utrzymywać zaprogramowaną prędkość bez kontro ...
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaśników oraz na
panelu w środkowej konsoli informują kierowcę o stanie określonych
urządzeń i podzespołów samochodu.
Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane są wszystkie wyświetlan ...
Wyłącznik systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
W celu wyłączenia działania Elektronicznego
Systemu Stabilizacji ESP należy nacisnąć
przełącznik "ESP OFF". Zaświeci się kontrolka
.
By system ESP ponownie uaktywnić należy
jeszcze raz nacisnąć przełącznik lub ...