Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Żądanie zmiany biegu jest uwzględnione tylko wtedy, gdy pozwalają na to obroty silnika.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia podczas zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić późniejsze przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca przestawi dźwignię zmiany biegów (chyba że obroty silnika są bliskie obrotów maksymalnych).
| W każdej chwili jest możliwa zmiana trybu poprzez przestawienie dźwigni zmiany biegów z M na A lub odwrotnie. |
| Podczas jazdy nigdy nie włączać luzu N. |
Użycie pasów bezpieczeñstwa
Pas powinien być zapinany przy wyprostowanej
klatce piersiowej i plecach przylegających
do oparcia siedzenia.
W celu zapięcia pasa należy wsunąć zaczep
A do gniazda uchwytu B, aż do usłyszenia
zatrzasku zablokowania.
Jeżeli podczas wyciągan ...
Tabela podsumowująca instalację fotelików dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości
instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, na
siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dzieci ...
Przed rozpoczęciem jazdy
Dywaniki podłogowe
Należy stosować wyłącznie dywaniki podłogowe przeznaczone do
tego modelu i rocznika samochodu. Dywaniki powinny być prawidłowo
umocowane na wykładzinie podłogowej.
Do zamocowania dywanika
należy użyć odpowie ...
Tryb zautomatyzowany
Bieg wsteczny