Włączane biegi sukcesywnie
pojawiają się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Żądanie zmiany biegu jest uwzględnione tylko wtedy, gdy pozwalają na to obroty silnika.
Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia podczas zmiany biegu.
W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić późniejsze przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca przestawi dźwignię zmiany biegów (chyba że obroty silnika są bliskie obrotów maksymalnych).
| W każdej chwili jest możliwa zmiana trybu poprzez przestawienie dźwigni zmiany biegów z M na A lub odwrotnie. |
| Podczas jazdy nigdy nie włączać luzu N. |
Przednia lampa sufitowa z lampami punktowymi i z diodą światła rozproszonego
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przełącznikiem A włącza się/wyłącza lampę
sufitową.
Gdy przełącznik A znajduje się w pozycji
środkowej, lampy C i D zaświecają się/
gasną po otwarciu/zamknię ...
Napinacze pasów bezpieczeñstwa
Aby zapewnić skuteczniejsze działanie
ochronne pasów bezpieczeństwa, samochód
wyposażony jest w napinacze przednich
pasów bezpieczeństwa, które w trakcie
gwałtownego zderzenia czołowego
cofają o kilka centymetrów taś ...
Wspomaganie układu kierowniczego
zależne od prędkości jazdy (ssps)
Układ SSPS dostosowuje siłę niezbędną do
obracania kierownicą do prędkości jazdy.
Przy niskich prędkościach wspomaganie jest
największe, co ułatwia wykonywanie
manewrów skrętu i parkowania. Przy
wyższych prędko& ...
Tryb zautomatyzowany
Bieg wsteczny