Stacyjka, znajdująca się po prawej stronie kolumny kierownicy, posiada następujące położenia: LOCK, ACC, ON i START.
W celu zablokowania kierownicy należy wyjąć kluczyk i obrócić kierownicę do momentu jej zablokowania.
W celu ułatwienia odblokowania kierownicy należy lekko obrócić kierownicę w prawo i przekręcić kluczyk w położenie ACC.
Ustawienie kluczyka w położeniu ACC pozwala na wyłączenie silnika bez blokowania kierownicy. W celu przestawienia kluczyka z położenia ACC w położenie LOCK należy go lekko wcisnąć i obrócić.
Niektóre urządzenia elektryczne, takie jak radioodbiornik czy zapalniczka, mogą być używane, gdy kluczyk znajduje się w położeniu ACC.
PRZESTROGA
Spowoduje to rozładowanie akumulatora. |
Uaktywnienie układu zapłonowego i urządzeń elektrycznych
PRZESTROGA
Spowoduje to rozładowanie akumulatora. |
Uruchomienie silnika. Po uruchomieniu silnika należy zwolnić kluczyk, który powróci do położenia ON.
Przed przekręceniem kluczyka w położenie START należy upewnić się, że silnik jest wyłączony.
OSTRZEŻENIE
Może to spowodować utratę panowania nad samochodem i wyłączenie wspomagania układu hamulcowego, a konsekwencji uszkodzenie samochodu, obrażenia ciała a nawet śmierć. |
OSTRZEŻENIE
Kierownica może nagle obrócić się, powodując utratę panowania nad samochodem oraz urazy palców, dłoni lub ramion. |
Immobilizer
Immobilizer stanowi dodatkowe zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą oraz uniemożliwia jego uruchomienie przez nieupoważnione osoby.
W samochodach z immobilizerem stosowany jest kluczyk mechaniczny ze zintegrowanym transponderem, zakodowanym elektronicznie.
Transponder znajduje się w kluczyku i jest niewidoczny z zewnątrz.
Silnik można uruchomić tylko za pomocą właściwego kluczyka. Kluczykiem o nieprawidłowym kodzie można jedynie otworzyć drzwi. Immobilizer odcina zasilanie układu zapłonowego, pompy paliwowej i wtryskiwaczy paliwa.
Silnik zostaje automatycznie unieruchomiony po ustawieniu kluczyka w położeniu LOCK i wyjęciu go ze stacyjki.
Patrz hasło indeksu "KLUCZYKI".
Jeśli immobilizer nie rozpozna kodu elektronicznego po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie START, silnik nie zostanie uruchomiony, a kontrolka bezpieczeństwa w przycisku blokady drzwi kierowcy zacznie świecić lub migać.
Wspomaganie układu kierowniczego
zależne od prędkości jazdy (ssps)
Obsługa przycisków sterowania zespołu wskaśników
Wyświetlacz wielofunkcyjny jest
obsługiwany przy użyciu przycisków
sterowania zespołu wskaśników
Wybór elementu/zmiana strony
Wprowadzanie zmiany ustawień
Powrót do poprzedniego ekranu
Nacisnąć:
Pokazywany jest ekr ...
Brak paliwa (Diesel)
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa
należy ponownie zassać paliwo do układu
paliwowego; patrz odpowiedni rysunek
przedstawiający elementy pod pokrywą silnika
w rozdziale "Silniki Diesla".
Jeżeli zbiornik ...
Filtr cz´stek stałych w silniku
Układ końcowy silnika wysokoprężnego
zawiera katalizator wstępny (Precat)
i katalizator (główny katalizator
utleniający + filtr cząstek stałych)
przeznaczone do obniżania emisji gazów
wydechowych - takich jak węglowodory
(HC) ...