Zagłówki mają na celu zmniejszenie ryzyka odniesienia urazów karku w razie kolizji.
Dla uzyskania optymalnej ochrony zagłówek należy ustawić w takim położeniu, aby jego górna krawędź była na równej wysokości z górnymi koniuszkami uszu.
| OSTRZEŻENIE Wyjęcie lub nieprawidłowe ustawienie zagłówka grozi odniesieniem poważnych urazów głowy i karku w razie kolizji. |
Aby wyregulować wysokość przednich i tylnych zagłówków, należy wysunąć zagłówek do odpowiedniej wysokości lub wsunąć go poprzez naciśnięcie i przytrzymanie przycisku blokady.
Jeśli z jakiegokolwiek powodu zajdzie konieczność wyjęcia zagłówka:
| OSTRZEŻENIE Nie rozpoczynać jazdy z wyjętym lub nieprawidłowo ustawionym zagłówkiem. |

Aby odchylić przednie zagłówki*:

Usterka działania
W przypadku usterki regulatora zapamiętana
prędkość znika i migają kreski. Sprawdzić
działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać, ...
Parkowanie
UWAGA
Nie zatrzymuj samochodu na łatwopalnym
podłożu, takim jak sucha trawa,
makulatura czy szmaty.
Procedura bezpiecznego parkowania wymaga,
aby zaciągnięty został hamulec ręczny i dźwignia
zmiany biegów znajdowała się w odpowiednim
po ...
Lusterko wewnętrzne
Lusterko wewnętrzne można regulować
ręcznie, obracając je w górę, w dół, w lewo
i w prawo.
Za pomocą dźwigni nastawczej można
ustawiać lusterko do jazdy dziennej/nocnej.
W trybie nocnym zredukowany jest blask
odbicia " ...