(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) Można ją wykonywać przez wskaźnik optyczny A (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) umieszczony w pokrywie akumulatora i usytuowany jak na rys. 13, w zależności od zabarwienia, jakie ten wskaźnik przyjmuje.
Patrz poniższa tabela.

OSTRZEŻENIE W przypadku, kiedy akumulator nie posiada wskaźnika optycznego do sprawdzania stanu naładowania i poziomu elektrolitu, właściwe operacje kontrolne i ewentualne operacje uzupełniania powinny być przeprowadzane wyłącznie przez wyspecjalizowany personel najlepiej z ASO Fiata.
| Zabarwienie białe | Uzupełnianie poziomu elektrolitu | Należy zwrócić się do Fiata ASO |
| Zabarwienie ciemne bez obszaru zielonego | Niski stan naładowania akumulatora | Należy doładować akumulator (zaleca się zwrócić się do ASO Fiata) |
| Zabarwienie ciemne z obszarem zielonego | Poziom elektrolitu i stan naładowania niewystarczające | Brak działania |
Panel sterowania
Wyświetlanie informacji
tekstowych
Powtarzanie odtwarzania
Wybór katalogu
Pokrętło "TUNE-SEL"
Wybór pliku
Odtwarzanie
Wybór pliku
Przypadkowa kolejność
odtwarzania
Pokrętło zasilania/regulacji
głośnoś ...
Usterka działania
W przypadku usterki regulatora zapamiętana
prędkość znika i migają kreski. Sprawdzić
działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać, ...
Gdy hybrydowy układ
napędowy ulegnie
przegrzaniu
O przegrzaniu hybrydowego układu napędowego mogą świadczyć
niżej opisane objawy.
Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym zaświeca się lub miga lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury płynu w układzie chłodzenia
( S. 524) lub odczuwalny je ...